Nissan 2026 in Europa: Juke wird elektrisch, Ariya erhält Facelift, Kicks e-Power in Planung

2026 wird für Nissan zum Schlüsseljahr: Trotz eines schwierigen finanziellen Umfelds treibt die Marke die Elektrifizierung ihrer Modellpalette entschlossen voran. Das Schaufenster dieser Strategie ist der nächste Nissan Juke, der erstmals vollständig elektrisch fährt. Der kompakte Crossover zählt in Europa weiterhin zu den meistverkauften Modellen und bleibt ein tragender Pfeiler der Marke – der Kurswechsel wirkt entsprechend eher wie eine zeitgerechte Korrektur als ein riskanter Wurf.

Die dritte Juke-Generation entsteht auf der CMF-B-EV-Plattform und steht damit technisch in Beziehung zum neuen Renault 4. Die WLTP-Reichweite soll über 400 Kilometer liegen. Der Schritt zur Batterie hat bereits Diskussionen ausgelöst, schließlich wurde der Juke bislang nur mit klassischen Antrieben angeboten. Die avisierten Werte dürften Alltagskäufern jedoch frühzeitig einen guten Teil der Skepsis nehmen.

Ebenfalls 2026 erhält der elektrische Crossover Ariya ein Update. Überarbeitet werden Exterieur und Ausstattung, der Antrieb bleibt unverändert. Die aufgefrischte Version wurde in Japan bereits gezeigt, Europa folgt im Laufe des Jahres in Etappen. Die Botschaft dahinter: Feinschliff statt Neuerfindung – ein nachvollziehbarer Ansatz für ein Auto, das die Basics bereits überzeugend abdeckt.

Außerdem erwägt Nissan, den neuen Kicks mit dem Hybridantrieb e-Power nach Europa zu bringen. Im Falle einer Freigabe würde das Modell ausschließlich als Hybrid angeboten. Diese Ausrichtung bedient jene Märkte, in denen vollständige Elektrifizierung weiterhin stark von Infrastruktur und Anreizen abhängt – und wirkt damit wie eine passende Positionierung.

Zusammengenommen stärken diese Schritte Nissans Position in Europa und formen für 2026 eine Modellpalette, die klar auf elektrische und hybride Technologien setzt.