Mercedes-Benz warnt in den USA EQB-Fahrer: vorerst nur bis 80 Prozent laden

Mercedes‑Benz warnt in den USA die Halter einer kleinen Serie des Elektro-Crossovers EQB: Vorerst sollen die Batterien nicht über 80 Prozent geladen werden. Auslöser ist die Befürchtung, dass es in bestimmten Zellen zu einem Kurzschluss kommen könnte – im Extremfall mit Überhitzung und Brandgefahr, unabhängig davon, ob das Fahrzeug fährt oder abgestellt ist.

Betroffen sind 169 frühe Exemplare (EQB 250, EQB 300 4Matic und EQB 350 4Matic). Eine dauerhafte Hardware-Reparatur steht nicht auf dem Plan; stattdessen spielen die Händler ein Update für das Batteriemanagement auf, das das Risiko bei hohem Ladezustand verringern soll. Bis zum Servicetermin gilt faktisch die 80/20-Strategie: etwas weniger Reichweite, dafür ein ruhigeres Gewissen.

Im Alltag ist die Vorgabe überschaubar: im Fahrzeugmenü ein Lade-Limit setzen, den Wagen nicht über längere Zeit mit hohem Ladezustand stehen lassen und Warnhinweise im Kombiinstrument ernst nehmen. Für E-Auto-Fahrer ist das nicht neu, angenehm ist es trotzdem nicht – erst recht mit Blick auf das Modelljahr 2025, in dem Käufer Verlässlichkeit statt Zugeständnisse erwarten.