Rolls-Royce prüft ein elektrisches SUV: Strategie und Ausblick 2026

Rolls-Royce erwägt, sein Elektro-Portfolio um ein SUV zu erweitern. Die Marke hatte zuvor einen vollständigen Umstieg auf Strom bis 2030 in Aussicht gestellt, doch in den vergangenen Jahren ist die Kommunikation der BMW Group flexibler geworden – geprägt von Marktgegebenheiten und Regulierung.

Die Argumente für ein elektrisches SUV speisen sich vor allem aus dem Erfolg des Cullinan. Er ist zur naheliegenden Wahl für Käufer geworden, die ein einziges Auto für die Stadt, lange Etappen und schlechtere Wege suchen. SUVs tragen heute maßgeblich die Nachfrage nach Rolls-Royce, und vor diesem Hintergrund wirkt ein EV im gleichen Format weniger wie ein Wagnis, mehr wie die konsequente Fortführung eines funktionierenden Konzepts.

Der zuvor vorgestellte elektrische Coupé Spectre hat gezeigt, dass das Publikum bereit ist für Batteriekraft. Das Fehlen von Motorgeräusch und der sanfte, ununterbrochene Schub entsprechen den Erwartungen der Besitzer; frühes Interesse signalisierte, dass Käufer den Wechsel zu EVs nicht abblocken. Im Luxussegment zählt diese Ruhe oft mehr als große Gesten.

Branchenanalysten betonen, dass eine von Grund auf elektrische SUV-Plattform Freiräume beim Packaging eröffnet: ein flacher Boden, mehr Platz im Fond und ein praktischerer Gepäckraum. Der Zugriff auf die jüngste EV-Technik der BMW Group könnte zudem große Reichweiten ermöglichen – für Rolls-Royce-Kunden ist dieser Wert jedoch selten ausschlaggebend. Entscheidend wirkt eher, wie souverän und mühelos sich das Auto bewegen lässt.

Offiziell bestätigt ist noch nichts, doch ein elektrisches SUV wird als logischer nächster Schritt in der Markenstrategie betrachtet – und als möglicher Gradmesser unter den Flaggschiff-SUVs im Jahr 2026.