03:06 31-12-2025

Ford ruft Bronco 2021/22 wegen SYNC-Kamerafehler zurück: Details zu Updates, VIN-Abfrage und Terminen

A. Krivonosov

Rückruf für Ford Bronco 2021–2022: SYNC-Fehler lässt das Kamerabild stehen. Betroffen sind 8‑Zoll-Displays. VIN-Abfrage Ende Januar, Briefe im Februar 2026.

Ford ruft erneut Bronco-Modelle der Baujahre 2021 und 2022 zurück: Grund ist ein Fehler in der SYNC-Infotainment-Software. Das Bild der Rückfahrkamera kann nach dem Ende des Rangierens auf dem Display verbleiben – ein Verhalten, das nicht den Vorgaben der FMVSS Nr. 111 entspricht.

Der Fehler tauchte erstmals 2022 auf; Ford reagierte mit Software-Updates, die Händler aufspielten oder per Over-the-Air verteilten. 2023 stellte der Hersteller jedoch fest, dass bei rund 1.650 Fahrzeugen die Aktualisierung unvollständig oder falsch war, was eine neue Rückrufrunde auslöste. Einige Händler hatten die Korrektur zudem fälschlicherweise als abgeschlossen markiert.

Im Dezember 2025 bestätigte Ford eine weitere Aktion zum selben Problem. Betroffen sind Fahrzeuge mit 8-Zoll-Displays; ab 2024 erhielt der Bronco zur Vereinheitlichung der Produktion einen 12-Zoll-Bildschirm. Die Benachrichtigungen an Besitzer sind für Februar 2026 geplant, die VIN-Abfrage auf der Ford-Website soll Ende Januar freigeschaltet werden.

Trotz des Software-Aussetzers bleibt der Bronco eine feste Größe unter den Leiterrahmen-Offroadern. In den ersten neun Monaten 2025 überstiegen die US-Verkäufe 109.000 Einheiten. Der Jeep Wrangler führt weiterhin in der Beliebtheit, doch der Bronco behauptet sich mit eigenen Trümpfen – darunter ab Werk montierte 37-Zoll-Reifen.

Wiederholte Rückrufe wegen eines bekannten Fehlers nagen am Goodwill einer Marke. Ford agiert zügig, doch der Beigeschmack einer patzenden SYNC-Firmware bleibt haften – besonders, wenn es um eine Funktion geht, die jedes Mal gleich zuverlässig arbeiten soll. Solche Momente zeigen, wie sensibel Kundinnen und Kunden auf inkonsequente Assistenz reagieren und wie wichtig sauber durchlaufende Update-Prozesse sind.

Caros Addington, Editor