Warum KI-Investitionen der Autohersteller bis 2029 stocken – und wo Ford punkten kann

Künstliche Intelligenz ist in der Autoindustrie schon heute fest verankert, doch Gartner prognostiziert, dass bis 2029 nur noch 5 % der Hersteller ihre KI-Ausgaben weiter erhöhen. Aktuell hilft KI, die Qualität zu heben, die Produktion zu beschleunigen und die Verbindung zu Kundinnen und Kunden zu verbessern. Dennoch werden viele wohl keinen spürbaren Ertrag sehen – und das Interesse an der Technologie dürfte sich entsprechend abkühlen. Das wirkt wie eine überfällige Erdung nach einer Phase großer Versprechen.

Pedro Pacheco von Gartner hält fest, dass Autobauer derzeit von einer KI-Euphorie mitgerissen werden und ambitionierten Zielen hinterherjagen, ohne die nötige technologische Basis. In der Praxis ist damit Enttäuschung vorprogrammiert, wenn die Ergebnisse hinter den Erwartungen zurückbleiben. Das deckt sich mit der Erfahrung aus der Branche: Ohne belastbare Daten und robuste Plattformen bleibt KI oft nur ein dünner Lack.

Vor diesem Hintergrund könnte Ford weiter in KI investieren und sich einen Vorsprung sichern, wenn der Fokus konsequent auf der zugrunde liegenden Technologie und den Daten liegt. In einem Markt, der sich rasant dreht und ab 2026 neue Modelle bringt, kann genau diese Konzentration zum echten Vorteil werden. Am Ende zählt weniger das Schlagwort KI als die solide Umsetzung.