Studie 2025: Reichweitenangst sinkt deutlich bei E-Auto-Fahrern

Die Angst, mit leerem Akku liegenzubleiben, bleibt einer der Hauptgründe, warum viele beim Wechsel auf ein Elektroauto zögern. Doch die Alltagserfahrung zeigt: Sobald man elektrisch fährt, relativiert sich diese Sorge spürbar.

Das belegt eine Auswertung des Batterie-Analyse-Start-ups Recurrent für 2025, die auf Daten der Non-Profit-Organisation Plug In America basiert. Demnach empfanden vor dem Kauf 48 % der potenziellen Käufer anhaltende Reichweitenangst; nachdem sie ein E-Auto nutzten, sank dieser Anteil auf 22 %.

Zudem ging die vor dem Kauf empfundene Sorge gegenüber 2024 um 21,7 % zurück – eine Veränderung, die der Bericht auf die gestiegene alltagsnahe Reichweite aktueller Modelle und das wachsende Ladenetz zurückführt.

Weitere Zahlen zeigen, dass die meisten Besitzer nur einen Bruchteil des Potenzials abrufen. Im Schnitt nutzen E-Autos auf Alltagsfahrten etwa 12,6 % der verfügbaren Reichweite. Selbst Fahrer von Modellen mit mehr als 350 Meilen (564 km) lassen an fast jedem Tag über 88 % dieser Reserve unangetastet.

Die Forschenden betonen, dass der typische US-Fahrer täglich 30–40 Meilen (48–65 km) zurücklegt, während moderne Elektroautos rund 300 Meilen (480 km) bieten. Für das Stadtleben macht das Stromer zu einer pragmatischen Wahl, die keine ständigen Vollladungen erfordert – und genau das sorgt im täglichen Gebrauch spürbar für Ruhe. Im Verkehr bestätigt sich dieses Bild: Die Wege sind kurz, die Restreichweite bleibt entspannt hoch, die Nervosität weicht der Routine.