12:29 28-10-2025
PowerCo-Gigafabrik bei Valencia: VW startet 2027 die Zellproduktion
VW fixiert den Start: PowerCos Gigafabrik bei Valencia produziert ab Juli 2027 Batteriezellen. Pilotlauf 2026, 20–60 GWh, 38/56‑kWh Batterien für E-Modelle.
Volkswagen hat den Starttermin für PowerCos erste spanische Gigafabrik nahe Valencia bestätigt. Die Serienfertigung von Batteriezellen beginnt im Juli 2027 – ein Jahr nachdem die Electric Urban Car Family mit CUPRA Raval, Skoda Epiq, Volkswagen ID. Polo und ID. Cross anläuft. Das Timing wirkt stimmig. Bis dahin werden die Werke Landaben und Martorell in Spanien mit Batterien aus Deutschland beliefert, vom Standort Salzgitter.
Die Pilotproduktion in Sagunto ist für den Herbst 2026 vorgesehen. In der ersten Phase konzentriert sich das Werk auf ein einheitliches prismatisches Zellformat – ein pragmatischer Schritt, um über Skaleneffekte die Kosten zu senken. Geplant sind zunächst 20 GWh Jahreskapazität, mit der Option auf 40 und sogar 60 GWh. Das schafft sinnvoll Luft nach oben, falls die Nachfrage anzieht.
Die neuen Modelle sollen zwei Batterieoptionen bieten: ein 38‑kWh‑LFP‑Pack und einen 56‑kWh‑NCM‑Speicher. Elektrische Schräghecks werden voraussichtlich bis zu 450 Kilometer im WLTP-Zyklus erreichen, die Crossover rund 420 Kilometer. Das liegt genau im alltagstauglichen Bereich, ohne den Preisrahmen unnötig zu strapazieren.
Die gesamte Baureihe wird in Spanien und Portugal montiert. Damit entwickelt sich die Iberische Halbinsel zu einem zentralen Drehpunkt für VWs Elektroproduktion – ein deutliches Signal für konsequent lokalisierte Fertigung.