GM startet OTA-Service-Update für Blazer EV, Silverado EV und BrightDrop 400/600

General Motors hat ein neues Service-Update angekündigt, das mehrere Chevrolet-Modelle betrifft – den Blazer EV, den Silverado EV sowie die elektrischen Lieferwagen BrightDrop 400 und 600. Der Auslöser liegt im Battery Energy Control Module: In manchen Fällen verlässt das Steuergerät den Initialisierungsmodus nicht, weil eine Zellüberwachungseinheit inaktiv bleibt.

Im Rahmen des Updates N232401570 weist GM die Händler an, das Modul neu zu programmieren, um den Fehler zu beseitigen. Ein Hardwaretausch ist nicht notwendig; der Eingriff kann in der Werkstatt erfolgen oder – sofern die Besitzer den entsprechenden Bedingungen zugestimmt haben – drahtlos per Over-the-Air-Update. Das ist ein pragmatischer Ansatz: eine Software-Neukalibrierung statt Teilewechsel, möglichst OTA, um den Aufwand für die Kunden klein zu halten.

Die Maßnahme umfasst Fahrzeuge der Modelljahre 2023 bis 2024, darunter BrightDrop 600, BrightDrop 400, Blazer EV und Silverado EV. Nach Angaben von GM läuft die Aktion bis zum 31. Oktober 2027; wie viele Fahrzeuge insgesamt betroffen sind, ist bislang nicht genannt.

Bemerkenswert: Die BrightDrop-Transporter wurden zuvor unter einer eigenständigen Marke verkauft, ab 2025 gehören sie zur Chevrolet-Palette. Angesichts der begrenzten Erstjahresverkäufe von Blazer EV und Silverado EV dürfte das Update eine vergleichsweise kleine Flotte erreichen. Im größeren Kontext gehören frühe Software-Holperer bei frischen E‑Plattformen zum typischen Bild, und eine saubere, softwarebasierte Lösung ist hier die stimmige Antwort.