Spatenstich in Saragossa: CATL und Stellantis starten CO2-neutrale LFP-Gigafabrik

In Saragossa, Spanien, hat ein Spatenstich den Start für den Bau einer der größten Batteriefabriken Europas markiert. Der chinesische Batteriezellhersteller CATL und der Autobauer Stellantis starten ein gemeinsames Projekt über 4,1 Milliarden Euro. Der Standort soll die nächste Phase des elektrischen Umbruchs in der EU tragen und Kapazitäten für Akkus von bis zu einer Million Elektroautos pro Jahr bereitstellen – eine Größenordnung, die politische Zielvorgaben in greifbare Produktion übersetzt.

Die Gigafactory konzentriert sich auf Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) und könnte über die Lebensdauer aller produzierten Einheiten mehr als 30 Millionen Tonnen CO2 einsparen. Der Produktionsbeginn ist für Ende 2026 vorgesehen. Geplant sind über 4.000 direkte Arbeitsplätze, dazu kommen tausende indirekte. Diese Dimension dürfte die Entstehung einer lokalen Lieferkette anstoßen, anstatt nur einen weiteren Punkt auf der Landkarte zu setzen – ein Rückenwind, der der regionalen Zulieferlandschaft gut tun kann.

Das Werk wird als erste CO2-neutrale Batteriefabrik Europas präsentiert; 80 Prozent des Energiebedarfs sollen aus erneuerbaren Quellen stammen. Außerdem werden Industrie-4.0-Standards und Neuerungen wie Cell-to-Body integriert, bei der Batteriezellen Teil der tragenden Struktur eines Fahrzeugs werden. Für CATL signalisiert das Projekt den Schritt von der bloßen Marktpräsenz hin zu einer tieferen industriellen Integration in der EU – ein Kurs, der, sollte er wie angekündigt eingelöst werden, die Messlatte für die Batteriefertigung in der Region hochlegt und der Branche ein klares Vertrauenszeichen sendet.