NHTSA untersucht Teslas FSD-Modus 'Mad Max' nach Unfallmeldungen

Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat Tesla um Details zu einer neuen Autopilot-Einstellung namens Mad Max gebeten, die Teil des Full‑Self‑Driving‑Pakets ist. Berichte von Besitzern deuten darauf hin, dass der Modus das Fahrzeug zu aggressiverem Verhalten und zu Überschreitungen der zulässigen Geschwindigkeit verleitet – ein Mix, der die Funktion klar ins Visier der Aufseher rückt. Schon der Name setzt auf Angriffslust, was in einer Phase genauer Beobachtung kaum hilfreich wirkt.

Die NHTSA betont, dass Fahrer weiterhin die volle Verantwortung für die Fahrzeugführung tragen und die Verkehrsregeln beachten müssen. Die Behörde führt eine umfassende Untersuchung durch, die 2,9 Millionen Teslas mit FSD umfasst, nachdem es zu Dutzenden von Vorfällen mit Verstößen und Unfällen gekommen war. Bislang liegen 58 Meldungen über Probleme vor, darunter 14 Unfälle und 23 Verletzte.

Tesla hat sich offiziell nicht geäußert. Zuvor jedoch teilte das Unternehmen einen Beitrag in sozialen Medien, in dem Mad Max als Einstellung beschrieben wurde, bei der das Auto sehr schnell beschleunigt und mit hoher Geschwindigkeit gleichmäßig durch den Verkehr manövriert. Ob geschmeidig oder nicht – eine solche Darstellung lädt geradezu zu noch genauerer Prüfung ein.

Aufseher heben hervor, dass FSD einen Tesla nicht in ein vollautonomes Fahrzeug verwandelt; es erfordert ständige Aufmerksamkeit und Eingriffsbereitschaft des Fahrers. Die 2024 gestartete Untersuchung gewann an Schärfe, nachdem Berichte über das Überfahren roter Ampeln und Zusammenstöße mit anderen Verkehrsteilnehmern publik wurden.

US-Behörden prüfen nun, ob der forsche Modus Mad Max gegen bundesweite Sicherheitsstandards verstößt oder das Unfallrisiko erhöht.