06:32 18-04-2026
Kanada intensiviert Zusammenarbeit mit chinesischen Automobilherstellern
Kanada ermöglicht Import von bis zu 49.000 chinesischen Elektroautos pro Jahr mit reduzierten Zöllen. Erfahren Sie mehr über das Abkommen und seine Auswirkungen.
Kanada intensiviert die Zusammenarbeit mit chinesischen Automobilherstellern. Der kanadische Handelsminister Maninder Sidhu führte kürzlich in Guangzhou Gespräche mit BYD, Xpeng und GAC. Im Zentrum stand dabei, chinesische Elektrofahrzeuge im Rahmen eines neuen Handelsabkommens auf den kanadischen Markt zu bringen.
Ein zentrales Element des Deals ist ein Quotensystem: Bis zu 49.000 chinesische Elektroautos pro Jahr können nun mit einem reduzierten Zollsatz von nur 6,1 Prozent nach Kanada importiert werden. Zuvor lag der Satz bei 100 Prozent. Dies ist Teil eines umfassenderen bilateralen Abkommens, das gegenseitige Handelszugeständnisse beinhaltet.
Die kanadischen Behörden drängen auf Lokalisierung. Das bedeutet, die Nutzung lokaler Komponenten und Arbeitskräfte könnte zur verpflichtenden Bedingung für Investitionen werden. Dies führt zu Spannungen mit BYDs bevorzugtem Ansatz, der volle Kontrolle über die eigenen Operationen ohne lokale Partner vorsieht.
Hinzu kommt der Druck von den USA. Washington hat Kanada bereits vor möglichen Handelsmaßnahmen gewarnt, sollte das Land zu einem Durchgangsland für chinesische Elektroauto-Exporte in den amerikanischen Markt werden.
Das Abkommen eröffnet chinesischen Marken einen Weg nach Nordamerika über Kanada. BYD erwägt bereits den Bau einer eigenen Fabrik, während Stellantis die Option prüft, chinesische Modelle in Ontario zu montieren.
Kanada versucht, die Anziehung von Investitionen mit geopolitischen Risiken in Einklang zu bringen. Sollte das Projekt vorankommen, könnte der nordamerikanische Elektroautomarkt mit den chinesischen Marken einen mächtigen neuen Akteur gewinnen.