Dacia testet Nachfolger des Elektroautos Spring

Dacia testet derzeit intensiv den Nachfolger seines beliebten Elektroautos Spring. Erste Spionfotos zeigen bereits erste Details des neuen Modells. Dem Prototyp zufolge wird das Fahrzeug eng mit dem Renault Twingo E-Tech verwandt sein, aber ein eigenständiges, zurückhaltenderes Design im Stil von Duster und Bigster erhalten.

Der neue Stadteletriker wird etwas größer als der aktuelle Spring ausfallen und auf die moderne AmpR-Small-Plattform wechseln. Diese Architektur kommt bereits in Modellen von Renault und Nissan zum Einsatz, auch in künftigen Elektroautos der Kompaktklasse. Trotz der technischen Verwandtschaft mit dem Twingo bleibt Dacia seinem Kernprinzip der maximalen Erschwinglichkeit treu.

Erwartet wird ein Preis unter 18.000 Euro. Damit könnte das Modell nicht nur gegen europäische Konkurrenten antreten, sondern auch gegen chinesische Autos, die den Markt für günstige Elektroautos aggressiv erobern. Vorläufigen Daten zufolge soll der Wagen eine Batterie mit etwa 27,4 kWh und eine Reichweite von bis zu 240 Kilometern erhalten. Das ist etwas mehr als beim aktuellen Spring – ein Zeichen für verbesserte Effizienz ohne deutliche Kostensteigerung.

Das Interieur wird ebenfalls mit Renault-Modellen vereinheitlicht, aber typische Dacia-Elemente beibehalten. Im Fokus steht dabei die Praktikabilität statt Premiumlösungen, ganz im Sinne der Markenphilosophie. Das Debüt ist für die zweite Hälfte des Jahres 2026 geplant. Dieser Neuzugang könnte zu einem der wichtigsten Spieler im Segment erschwinglicher Elektroautos in Europa werden.

Dacia setzt auf den wichtigsten Faktor: den Preis. Kann die Marke die Kosten unter denen der chinesischen Rivalen halten, hat das Modell gute Chancen, den Erfolg des Spring zu wiederholen und den Markt für günstige Elektroautos erneut aufzuwühlen.