Belgien plant Steuer auf Firmenwagen mit Luxusausstattung ab 2027

Belgien erwägt ab 2027 eine neue Steuer auf Firmenwagen, die Modelle von Audi, BMW und Mercedes einschließlich Elektrofahrzeuge betreffen würde. Diese Zusatzabgabe zielt auf "übermäßige" Ausstattungsmerkmale ab – von Premium-Audiosystemen bis zu Massagesitzen – und könnte damit den europäischen Firmenwagenmarkt grundlegend verändern.

Während Europa aktiv Firmenflotten auf Elektroantrieb umstellt, hat Belgien eine unbeabsichtigte Folge beobachtet. Unternehmen leasen oder mieten zunehmend teure Fahrzeuge, um Steuervorteile zu nutzen.

Dadurch entgehen dem Staatshaushalt erhebliche Einnahmen, die auf mindestens 2 Milliarden Euro geschätzt werden. Die Behörden wollen das System nun überarbeiten, indem sie zwischen Arbeitsfahrzeugen und dem unterscheiden, was sie als "Premium-Vergünstigungen" für Angestellte ansehen.

Der vorgeschlagene "Luxusindex" würde die Ausstattung eines Autos berücksichtigen. Gegenstände wie große Räder, hochwertige Audiosysteme, Ambientebeleuchtung, Premiummaterialien und andere Komfortmerkmale könnten zusätzlich besteuert werden.

Im Gegensatz dazu könnten grundlegende Funktionen wie Kameras oder Sitzheizungen weiterhin befreit bleiben, da sie als betriebsnotwendig angesehen werden.

Die Hauptgefahr besteht darin, dass das Leasen oder Mieten teurer Autos weniger attraktiv werden könnte. Die monatlichen Raten für Kunden könnten spürbar steigen, was einen Wechsel zu günstigeren Modellen auslösen würde.

Für Premiummarken stellt dies eine erhebliche Herausforderung dar, da Firmenverkäufe einen wesentlichen Teil ihres europäischen Geschäfts ausmachen. Sollte Belgien diese Initiative umsetzen, könnte sich der Firmenwagenmarkt dramatisch verändern. Premiummodelle würden an Attraktivität verlieren, und ein Trend zu "gemäßigten" und funktionalen Fahrzeugen könnte sich in Europa ausbreiten.