Chrysler ruft 178.000 Fahrzeuge wegen Seitenairbag-Defekt zurück

Chrysler hat zwei miteinander verbundene Servicekampagnen bekanntgegeben, die sowohl Fahrzeuge als auch Ersatzteile für Seitenairbags betreffen. Dabei geht es um eine Abweichung von der FMVSS-Norm 226, die den Schutz vor dem Herausschleudern von Insassen bei Seitenaufprallen regelt.

Die Ursache des Problems

Der Grund liegt in einer unzureichenden Versiegelung der Nähte bei den Seitenairbags. Aufgrund einer Fertigungsabweichung beim Zulieferer könnten die Airbags nach der Auslösung nicht den erforderlichen Druck halten.

Wenn der Druck schneller als vorgeschrieben abfällt, könnte der Schutz vor teilweisem oder vollständigem Herausschleudern durch die Seitenfenster beeinträchtigt werden, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht.

Betroffene Fahrzeuge und Teile

Die Hauptkampagne 26V189 umfasst 178.246 Fahrzeuge der Modelle Chrysler Pacifica und Voyager aus den Baujahren 2022 bis 2026, die zwischen Mai 2022 und August 2025 produziert wurden. Zusätzlich ruft Chrysler 105 Mopar-Ersatz-Seitenairbags zurück (Kampagne 26E014), die für den Serviceeinsatz vorgesehen waren. Diese Teile könnten von Oktober 2024 bis Juli 2025 hergestellt worden sein.

Diese Kampagne erweitert zudem frühere Rückrufe mit den Nummern 25V302, 25E033 und 25V573. Fahrzeuge, die bereits im Rahmen dieser Kampagnen repariert wurden, benötigen möglicherweise das neue Verfahren.

So wird der Defekt behoben

Händler werden je nach Fahrzeugkonfiguration einen oder beide Seitenairbags kostenlos austauschen. Für noch nicht eingebaute Ersatzteile wird FCA einen Rückkauf oder Ersatz organisieren.

Die Benachrichtigungen an die Händler beginnen Ende März bis Anfang April 2026, die Schreiben an die Fahrzeughalter sind für den 14. bis 19. Mai 2026 geplant.

Insgesamt handelt es sich um eine umfangreiche Kampagne, die fast 180.000 Fahrzeuge betrifft. Das Problem liegt nicht in der Elektronik, sondern in der physischen Nahtversiegelung der Airbags – ein entscheidender Faktor, um die Normen zum Insassenschutz einzuhalten.