Opel Mokka überarbeitet: Hybrid fährt elektrisch, Infotainment mit ChatGPT

Opel hat den Mokka überarbeitet und macht ihn zugleich technikaffiner und umweltfreundlicher. Der Hybridantrieb kann nun bei niedrigen Geschwindigkeiten rein elektrisch rollen und sorgt in der Stadt für lokal emissionsfreie Fortbewegung. Wer den klassischen Ansatz bevorzugt, findet weiterhin einen 100 kW (136 PS) starken Benziner in Kombination mit einem manuellen Sechsganggetriebe – eine Wahlfreiheit, die in diesem Segment gut ankommt.

Die Designlinie Detox & Greenovation sorgt für einen klaren Auftritt: Außen verzichtet der Mokka auf Chrom, dazu kommen ein aerodynamisch überarbeiteter Stoßfänger und auf Effizienz getrimmte Räder beim Mokka Electric. Im Innenraum kommen Stoffe mit recycelten Anteilen zum Einsatz, das Lenkrad ist mit veganem Material bezogen, und das horizontale Layout folgt dem markentypischen Opel Compass. Der Chrom-Verzicht wirkt zeitgemäß und betont die präzisen Linien des Fahrzeugs.

Beim Infotainment geht es klar nach vorn: Zwei 10-Zoll-Displays – Instrumentenanzeige und zentrales Touchscreen – sind jetzt Serie, Widgets lassen sich ähnlich wie auf dem Smartphone bedienen, und die Navigation reagiert auf den Sprachbefehl Hey, Opel. Innerhalb der Connected Navigation steht ChatGPT bereit, damit Mitfahrende unterwegs rasch Antworten auf unterschiedlichste Fragen erhalten. Eine 180-Grad-HD-Rückfahrkamera unterstützt bei knappen Rangiermanövern in der Stadt – ein Upgrade, das sich im Alltag bezahlt macht.

Unterm Strich bleibt der Mokka stilvoll und praktisch und wird zugleich smarter, sauberer und unkomplizierter im Umgang – ein Update, das stimmig wirkt statt nur kosmetisch.