Renault prüft Spanien als Standort für Elektrofahrzeug-Produktion

Renault überdenkt seine Strategie für die Produktion kompakter Elektrofahrzeuge und prüft Spanien als neuen Produktionsstandort für solche Modelle. Laut CEO François Provost ist es sehr wahrscheinlich, dass das Werk in Palencia künftige C-Segment-Elektromodelle fertigen wird, auch wenn die endgültige Entscheidung noch aussteht.

Bislang wurden Renaults Elektroautos ausschließlich in Frankreich hergestellt. Angesichts zunehmenden Wettbewerbs durch chinesische Hersteller und strengerer EU-Klimaziele bis 2030 erwägt das Unternehmen eine Erweiterung seiner Produktionsbasis. Nach Angaben des Managements weisen spanische Anlagen eine stabile Qualität und niedrigere Kosten im Vergleich zur Zeit vor der Pandemie auf.

Branchenkreisen zufolge könnten ab 2028 zwei Modelle in Palencia in Produktion gehen. Das erste ist ein vollelektrisches C-Segment-Fahrzeug mit etwa 4,5 Metern Länge, vergleichbar mit der nächsten Generation des Scenic E-Tech. Auch eine EREV-Version wird in Betracht gezogen. Das zweite Modell ist eine neue Generation des Rafale im D-Segment mit Plug-in-Hybrid-Antrieb. Das potenzielle Produktionsvolumen wird auf rund 184.000 Einheiten pro Jahr geschätzt.

Derzeit fertigt das Werk den Austral, den Espace und den Rafale. Die Entscheidung für die Einführung von Elektrofahrzeugen hängt von internen Genehmigungen und Verhandlungen über ein neues Zollabkommen in Spanien ab. Insgesamt könnte dieser Schritt den neuen Renault-Modellen ab 2026 eine breitere Produktionsbasis in Europa verschaffen, was die Wettbewerbsfähigkeit im globalen Wandel zur Elektromobilität stärken sollte.