Geely übernimmt 26,4% an Renault do Brasil und treibt lokale EV-Produktion voran

Der chinesische Autobauer Geely vertieft seine Partnerschaft mit Renault und übernimmt 26,4 Prozent an Renault do Brasil, der brasilianischen Einheit der Franzosen. Der strategische Schritt stärkt beide Marken auf dem größten Markt Lateinamerikas und öffnet die Tür für die gemeinsame Entwicklung und Fertigung von Fahrzeugen mit null und niedrigen Emissionen. Für beide Seiten ist das mehr als ein Finanzinvestment: Es ist ein Hebel, um Tempo in Produkt und Produktion zu bringen.

Schon heute laufen gemeinsame Projekte weltweit. Dazu zählt das Joint Venture Horse Powertrain, das sich auf Hybrid- und Verbrennertechnologien konzentriert. In Südkorea hat die Kooperation bereits den Renault Grand Koleos hervorgebracht, der auf Geelys Xingyue L basiert. Jetzt richtet sich der Fokus auf Elektrofahrzeuge für Brasilien – eine folgerichtige Etappe in einer Region, die spürbar Fahrt aufnimmt.

Im Rahmen der Vereinbarung erhält Geely Zugang zum Renault-Werk in São José dos Pinhais im Bundesstaat Paraná, wo der elektrische Crossover Geely EX5 bereits gebaut und von Renault vertrieben wird. Die neue Struktur soll die lokale Fertigung ausweiten und das EV-Angebot auf Basis der GEA-Plattform verbreitern – einer flexiblen Architektur für Hybrid- und reine Elektro-Modelle. Mit einem etablierten Werk im Rücken steht das Vorhaben industriell von Tag eins an solide. Lokale Produktion reduziert Komplexität und beschleunigt Abläufe – ein Vorteil, der in einem preis- und zeitgetriebenen Markt schnell Wirkung zeigt.

François Provost stellte die Allianz mit Geely als einen zentralen Baustein der globalen Strategie von Renault dar, während Geely-Chairman Eric Li betonte, die Partnerschaft solle ein für beide Seiten vorteilhaftes Wachstumsmodell schaffen, das Technologien, Produktionskapazitäten und Vertriebsnetze bündelt. Der Tenor ist klar: Hier wird auf Langstrecke geplant – mit geteilter Entwicklung und klarer regionaler Zielsetzung. Das klingt nach Geduld und Substanz statt kurzer Effekte.

In der Summe gehört das Renault–Geely-Bündnis zu den ambitioniertesten Europa–China-Kooperationen in der Elektromobilität und festigt die Position beider Unternehmen in einem rasant wachsenden lateinamerikanischen Markt.