Everrati stellt vollelektrischen Mini vor: Technik und Design

Das britische Unternehmen Everrati, das auf die Elektrifizierung von Oldtimern spezialisiert ist, hat eine vollelektrische Version des klassischen Mini vorgestellt. Optisch unterscheidet sich das Auto kaum von späteren Modellen des Originals, doch die Technik wurde grundlegend erneuert.

Jedes Projekt beginnt mit einem Basisfahrzeug. Der Verbrennungsmotor, das Getriebe und der Kraftstofftank werden entfernt. Nach einer kompletten Karosserierestaurierung werden ein kompakter Elektromotor und ein Batteriepaket in der originalen Fahrzeugarchitektur verbaut. Diese Lösung sorgt für eine dynamischere Beschleunigung und einen nahezu geräuschlosen Antrieb im Vergleich zum Ursprungsmodell.

Konkrete technische Daten wurden noch nicht veröffentlicht. Everrati hat bereits Elektroprojekte auf Basis des Porsche 911, des Mercedes-Benz SL W113 und des Ford GT realisiert. Diese Erfahrung lässt erwarten, dass auch der Mini in puncto Leistung und Reichweite gegenüber dem Benzinmodell deutlich zulegen wird. In der Praxis zeigt das Projekt beispielhaft, wie modernes Tuning mit klassischem Design verbunden werden kann.

Das Unternehmen bietet keine feste Ausstattungsvariante an. Jeder Auftrag wird individuell angepasst, mit Optionen für Upgrades bei Fahrwerk, Rädern, Heizung und Multimediasystemen. Kunden können zudem aus verschiedenen Innenausstattungen wählen, darunter Leder von Scottish Bridge of Weir.

Vorgestellt wurden zwei Demonstrationsvarianten: der Clubhouse mit dunkler, klassischer Ausstattung und der Serenity in einem helleren, moderneren Stil. Die Kosten für ein solches Projekt sind nicht bekannt, wobei das Unternehmen betont, dass der Preis nicht mit dem eines Standard-Mini vergleichbar sein wird.