Hyundai bestätigt eigenen Pick-up für Australien – Angriff auf Toyota Hilux und Ford Ranger
A. Krivonosov
Hyundai entwickelt einen eigenen Pick-up für Australien – ohne Badge-Engineering. Neue Plattform und Technik zielen auf Toyota Hilux und Ford Ranger. Mehr dazu.
Hyundai hat bestätigt, dass der erste Pick-up der Marke in Entwicklung ist – ein Projekt, das in Australien zum Durchbruch werden soll. Laut Hyundai-Australia-Chef Don Romano entsteht das Modell von Grund auf neu, ohne Anleihen beim Kia Tasman oder bei General Motors.
Romano machte deutlich, dass er seinen Posten nicht räumen wolle, bevor Hyundai einen Pick-up im Programm hat.
Sein Vertrag läuft noch zweieinhalb Jahre; innerhalb dieses Zeitfensters plant das Unternehmen, das Serienmodell vorzustellen. Er betonte, Hyundai werde nicht auf Badge-Engineering setzen, sondern eine eigene Plattform und eigene Technologien entwickeln, um die Segmentführer Toyota Hilux und Ford Ranger anzugreifen.
Außerdem kündigte er an, der Neuling solle wirklich auffallen und Neuerungen bringen, die das Segment bislang nicht kennt. Das Unternehmen will dafür auf fortschrittliche Lösungen zurückgreifen, die für künftige SUVs und Elektrofahrzeuge entstehen.
Trotz des späten Starts will Hyundai zügig Boden gutmachen. Romano räumte das Timing ein, zeigte sich jedoch überzeugt, dass die Marke besonders kraftvoll in den Wettbewerb einsteigt. Der kommende Pick-up ist als Signal für das nächste Kapitel bei Hyundai positioniert – ambitioniert, technologieorientiert und auf australische Erwartungen abgestimmt. In einem Markt, in dem Glaubwürdigkeit zählt, wirkt der Verzicht auf einfache Abzeichenpolitik wie der richtige Hebel.
Hyundai ist bereit, das Terrain von Toyota und Ford zu betreten, wo die Messlatte hoch liegt und nur wirklich überzeugende Produkte durchstarten. Wenn Romanos Plan im finalen Pick-up aufgeht, dürfte dies zu den meistdiskutierten Debüts im Nutzfahrzeugbereich dieses Jahrzehnts gehören.
