Kia testet elektrischen Transporter PV5 auf US-Straßen

Kia testet seinen elektrischen Transporter PV5 nun auch auf US-amerikanischen Straßen. Es handelt sich dabei um das Serienmodell der neuen PBV-Baureihe (Platform Beyond Vehicle). Ein Prototyp wurde in Michigan gesichtet, der unter anderem vordere und hintere Seitenmarkierungsleuchten aufweist – ein deutlicher Hinweis darauf, dass das Unternehmen die Einhaltung lokaler Vorschriften prüft. Eine offizielle Markteinführung in den USA steht allerdings noch nicht fest.

Der PV5 basiert auf der modularen E-GMP.S-Plattform, die schnelle Änderungen an der Karosserie ermöglicht. Dadurch lässt sich das Fahrzeug flexibel an verschiedene Einsatzzwecke anpassen, sei es für den Personentransport oder als Nutzfahrzeug. In puncto Größe fällt der PV5 kompakter aus als der Volkswagen ID. Buzz mit langem Radstand. Dennoch bietet er dank flachem Boden und kurzen Überhängen eine effiziente Raumausnutzung.

Angetrieben wird der Van von einem vorderen Elektromotor mit 163 PS. Zur Wahl stehen zwei Batterieoptionen: 51,5 kWh oder 71,2 kWh. Die größere Variante ermöglicht eine Reichweite von bis zu 249 Meilen. Zum Lieferumfang gehören zudem Schnellladefähigkeit, V2L-Funktion (Vehicle-to-Load) und Over-the-Air-Updates.

Für Korea und Europa hat Kia den Verkauf des PV5 bereits bestätigt. Die Tests in den USA bedeuten zwar keine Garantie für einen Marktstart, halten die Option aber offen. Sollte das Modell dort eingeführt werden, könnte es eine Lücke für kleinere Unternehmen schließen – ein Segment, in dem es bislang an vielseitigen Elektrolösungen mangelt.