Omoda 7 SHS Plug-in-Hybrid: Technik, Design und Marktstart

Omoda bringt seinen neuen 7 SHS Plug-in-Hybrid im Februar in Spanien auf den Markt und will damit die Präsenz der jungen chinesischen Marke in Europa stärken. Das Modell positioniert sich zwischen Kompakt- und Mittelklasse und überzeugt mit einem Art-in-Motion-Design, einer elektrischen Reichweite von über 90 km und einer Gesamtreichweite von mehr als 1.200 km. Diese Kombination könnte Omoda die Chance geben, sich sowohl gegen lokale als auch globale Konkurrenten zu behaupten.

Technische Merkmale und Marktpotenzial

Das SHS-Hybridsystem kombiniert einen 1,5-Liter-TGDI-Turbobenzinmotor mit zwei Elektromotoren, die zusammen 279 PS leisten und im Stadtverkehr hohe Effizienz bieten. Mit einer 18,4-kWh-Batterie schafft das Fahrzeug unter WLTP-Normen mehr als 90 km rein elektrisch und tritt damit direkt gegen erfolgreiche PHEV-Crossover an.

Erwartet wird zudem eine Schnellladefunktion, die den Komfort erhöht und den Hybrid den Fähigkeiten rein elektrischer Fahrzeuge annähert. Bei einer Länge von 4,66 Metern und einem Radstand von 2,72 Metern schafft das Auto eine neue Zwischenklasse, in der die Mischung aus Größe und Reichweite besonders attraktiv wirkt.

Design und Ausstattung

Die Außengestaltung konzentriert sich auf ein X-förmiges Frontdesign, das eine wiedererkennbare visuelle Identität für die Marke etabliert. Signaturrückleuchten in Blitzform verstärken diesen Effekt, während bündige Türgriffe den Luftwiderstand verringern.

Im Innenraum steht ein 15,6-Zoll-Zentraldisplay mit 2,5K-Auflösung im Mittelpunkt. Minimale physische Tasten unterstreichen die moderne Philosophie der Marke, doch die Bedienung der Klimaanlage über den unteren Bildschirmbereich erfordert etwas Gewöhnung. Eine erhöhte Mittelkonsole verbessert die Ergonomie, und der Raum darunter vergrößert das nutzbare Innenraumvolumen.