06:17 24-01-2026

Hyundai-Rückruf: Softwarefehler im Instrumentenpanel betrifft fast 84.000 Fahrzeuge

B. Naumkin

Hyundai ruft 84.000 Autos in den USA zurück, um einen Softwarefehler im Instrumentenpanel zu beheben. Das Update kann per OTA oder in der Werkstatt installiert werden, ohne Hardware-Austausch.

In den USA wurde ein umfangreicher Rückruf von Hyundai-Fahrzeugen angekündigt. Fast 84.000 Autos benötigen eine umgehende Korrektur einer Fehlfunktion, die zum Abschalten des Instrumentenpanels führen kann. Dadurch würden wichtige Fahrdaten verloren gehen.

Ursache und Ausmaß des Problems

Betroffene Fahrzeuge weisen laut SPEEDME eine Softwarestörung in der Multimedia-Einheit auf, die zu einem potenziellen Ausfall des Kombiinstruments führen kann. Fahrer könnten dadurch Informationen zu Geschwindigkeit, Kraftstoffstand und anderen vitalen Parametern verlieren. Obwohl es sich nicht um einen Hardware-Defekt handelt, beeinträchtigt das Problem direkt die Sicherheit, weshalb die NHTSA eine schnelle Reaktion fordert.

Die Lösung

Hyundai hat eine Lösung vorgeschlagen, die ein Software-Update für das Audio-Video-Navigationssystem umfasst. Die Korrektur kann per Over-the-Air-Update aus der Ferne oder in einer Vertragswerkstatt installiert werden. Da kein Hardware-Austausch nötig ist, lässt sich das Problem rasch beheben, ohne Servicezentren zu überlasten. Der Hersteller hat zuvor schon Fahrzeugfunktionen per Software angepasst, doch dieser Fall sticht als einer der sicherheitskritischsten heraus.

Marktauswirkungen

Dieser großangelegte Rückruf unterstreicht die wachsende Abhängigkeit moderner Fahrzeuge von Software. Jeder Fehler im Code kann heute zu ernsten Risiken und kostspieligen Abhilfemaßnahmen führen. Für Hyundai trägt eine prompte Problemlösung dazu bei, das Kundenvertrauen zu bewahren und die Belastung des Servicenetzes zu reduzieren. Zugleich wirft der Vorfall erneut Fragen zur Zuverlässigkeit digitaler Systeme in Autos auf.

Caros Addington, Editor