«Ушатались» на отлично! В Брянске прошел финал кубка Брянской области по трофи-рейдам
Пилить за 130 верст? В 3-дневный дождь? На гонки с пугающим названием «Ушатун-трофи»? А как иначе?! Ведь это финал кубка Брянской области по джипингу!
Пилить за 130 верст? В 3-дневный дождь? На гонки с пугающим названием «Ушатун-трофи»? А как иначе?! Ведь это финал кубка Брянской области по джипингу, так сказать, апофеоз целого года копаний в грязи и болотах. И разве можно было придумать для этих соревнований место лучше Рогнедино? Само это название уже навевает мысли о непроходимой сельской тоске и бескрайних топях. На ум сразу приходит бессмертное напутствие Конан Дойля — «если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от торфяных болот». Но кажется для суровых русских джиперов этот совет только приманка.
Погода шептала «сиди дома», а на предстартовом брифинге так и мерещилось, что организаторы вот-вот скажут: «Для категории «экстрим» трасса в самый раз, а для «стандарта» — «ребята, прощайте!» Который день непрекращающийся дождь так размыл окрестные дороги, что даже банальный проезд к лагерю превратился в соревнования серии «Формула Дрифт». Что уж говорить о самой трассе, которая из-за сырости стала в разы сложнее! Но как всегда, это никого не пугало, и 21 сентября на финал Кубка области по трофи-рейдам собралось рекордное количество участников.
Только один день Калуга, Смоленск, Рославль и даже московские гости под проливным дождем на скорость сидят в одном болоте! Если забыть про злополучные 130 километров от Брянска, то внедорожный клуб «Шатун» выбрал для гонок замечательное место — окраина деревни Шаровичи, а здесь плотина и... спущенное озеро. Хм, что-то это напоминает! Ах да, самый первый этап Кубка, когда джиперы еще в мае штурмовали такой же бывший водоем в окрестностях Фокино. Только здесь коварный липкий ил был замаскирован зарослями камыша высотой выше человеческого роста.
Но через час после старта вместо камыша было уже одно вытоптанное поле, вспаханное колесами десятков джипов, как грибы, сидящих тут и там на пути к точке. Ведь как организаторы выбирают место для чек-поинта? Они надевают болотники, идут пешком на середину озера, втыкают в ручей заветную табличку, и их совершенно не волнует, как и кто туда доедет. В этом и есть вся прелесть — УАЗы сидят рядом с «Паджеро» и «Самураями», мимо шныряют легкие квадроциклы, ЛУАЗы с разгона пытаются перелететь топкую жижу, а несчастные штурманы по колено в грязи ищут, за что бы зацепить лебедку посреди озера.
Вокруг — настоящая джиперская «Санта-Барбара»! Брянский «Лунтик» с разгона чуть не влетел в застрявший УАЗ, с которым сцепился колесами, теперь его домкратят хайджеком, пытаясь скинуть нос в сторону от УАЗа. Смоленский экипаж решил объехать грязь по камышам, застрял и теперь пытается протянуть связанный из нескольких веревок трос длиной под 100 метров к ближайшему дереву. Калужане на «Паджеро» хотели схитрить и проложили себе путь к точке из досок с близлежащего моста, но джип соскочил с настила и повис мостами на тех же досках. И это только одна из десятков предстоящих точек!
А рядом, на плотине, происходят свои страсти — организаторы нарисовали точку практически в самом водосбросе бывшего озера, и участникам надо было во чтобы то ни стало съехать в узкий бетонно-грязевой слив и выбраться обратно. Ох сколько крыш и крыльев было промято о бетонную плиту, пока машины по ужасной грязище скользили вниз. Но заехать туда еще полдела, выехать куда сложнее, и тут на помощь терпящим бедствие приходил монструозный эвакуатор «ГАЗ Grand Cherokee», прикативший к нам из Калуги. Кузов и внутренности от американца на раме с мостами и колесами от русской «Шишиги» — это ли не живой Франкенштейн?
Последние герои бездорожья возвращались в лагерь уже в темноте — финиш был закрыт в 8 вечера, но как всегда некоторые не успели. Позади 10 часов адской работы в нечеловеческих условиях, так что нам просто грех жаловаться на лишние 130 километров по ровному асфальту. Прошедший финал можно смело считать самой трудной гонкой года, но это далеко не конец испытаний. Да, Кубок области позади, но зимой нас ждут еще более зрелищные соревнования, ведь что грязь, что снег, для покорителей бездорожья все едино!
Смотрите также:
Фотоотчет с места событий. Часть 1
Фотоотчет с места событий. Часть 2