Changan CS75 Plus по отзывам владельцев: цены, недостатки и выбор поколения

Выбор Changan CS75 Plus в России оказался сложнее, чем может показаться по названию модели. На рынке одновременно присутствуют переднеприводный CS75PLUS с моторами 1.5 и 2.0, новое полноприводное поколение CS75PLUS NEW, машины прошлых лет с пробегом и автомобили китайского рынка под заказ. Поэтому объявления с ценами от 1,2 до 4,5 млн рублей фактически относятся к нескольким разным кроссоверам.

Редакция 32CARS.RU 28 июля 2026 года проверила выдачи Auto.ru и Drom, официальные страницы Changan и отзывы владельцев. Для анализа эксплуатации использовались шесть отзывов Auto.ru и 56 коротких отзывов Drom об автомобилях 2023–2025 годов. Предложения разделялись по году, поколению, мотору, приводу, состоянию и происхождению автомобиля.

На официальном российском сайте переднеприводный CS75PLUS предлагается с турбомоторами 1.5 мощностью 181 л.с. и 2.0 мощностью 226 л.с. Оба работают с восьмиступенчатым автоматом. Цена с максимальными выгодами начинается от 2 719 900 рублей, тогда как обычная рекомендованная стоимость составляет от 3 669 900 рублей.

Полноприводный CS75PLUS NEW — другой автомобиль. Он оснащён двухлитровым мотором мощностью 235 л.с., восьмиступенчатым автоматом и системой полного привода. Официальная цена с максимальными программами начинается примерно от 3,56 млн рублей, а рекомендованная — от 4,19 млн рублей.

Именно разделение поколений объясняет противоречия в отзывах. Владельцы переднеприводных машин 2023–2025 годов часто называют отсутствие полного привода главным недостатком. У нового CS75PLUS NEW такой проблемы уже нет, однако он заметно дороже и пока имеет значительно меньшую статистику длительной эксплуатации.

Основными достоинствами прежнего CS75 Plus владельцы называют просторный салон, вместительный багажник, удобную посадку и плавную работу классической автоматической коробки. В коротких отзывах Drom встречаются положительные оценки динамики, управляемости и пригодности автомобиля для путешествий. Один из владельцев сообщил, что за 53 тыс. км заменил только задние амортизаторы, другой не зафиксировал поломок за 40 тыс. км.

На Auto.ru модель имеет оценку 4,9 из пяти по шести отзывам. Владелица Ольга Л. описала первые впечатления словами: «Едет мягко, расход у нас не большой». При этом её отзыв также содержит вопросы к постороннему шуму под капотом и работе аудиосистемы, хотя позднее владелица уточнила, что причина шума была штатной функцией автомобиля.

Другой владелец полноприводного CS75 Plus нового поколения отметил простор второго ряда, большой багажник, русскоязычное приложение и возможность дистанционного управления обогревами и климатом. Он сообщил о расходе 8,2–9,4 литра в смешанном городском режиме и 9,2 литра на трассе при экономичной езде, но отдельно назвал работу климатической системы спорной особенностью автомобилей Changan.

Отзывы Drom показывают и другие повторяющиеся претензии. Владельцы упоминают повышенный расход в пробках, слабый зимний пакет отдельных комплектаций, тонкое лакокрасочное покрытие, скрипы панорамной крыши на морозе, несовершенную мультимедиа и неудобное расположение аварийной кнопки. При этом единого массового дефекта в изученной выборке не просматривается.

Минимальные цены классифайдов требуют особой осторожности. Значения около 1,2–1,6 млн рублей могут относиться к подержанным автомобилям, машинам китайского рынка, предложениям под заказ или объявлениям с неполной стоимостью. Даже цены официальных дилеров нередко предполагают кредит, trade-in и несколько одновременно применяемых программ. Поэтому сравнивать следует не рекламные минимумы, а окончательную сумму по конкретному автомобилю.

Переднеприводный CS75 Plus примерно за 2,7–3,2 млн рублей выглядит рациональным семейным кроссовером для города и трассы. Его основные аргументы — простор, классический автомат, оснащение и развитое присутствие марки. Полноприводный CS75PLUS NEW стоит рассматривать отдельно: он мощнее, лучше приспособлен к зимним дорогам и отличается по кузову и салону, но уже выходит в ценовую область более дорогих среднеразмерных SUV.

Вывод 32CARS.RU: Changan CS75 Plus заслуженно стал массовой моделью, однако покупать его только по названию и минимальной цене нельзя. Покупателю необходимо проверить поколение, мотор, привод, год выпуска, происхождение автомобиля и условия скидки. Главная развилка проходит не между двигателями 1.5 и 2.0, а между доступным переднеприводным CS75 Plus и более дорогим полноприводным CS75PLUS NEW.