Альтернатива «японцам» без переплаты: достойный вариант при чистой истории авто
Эксперты 32CARS рассказали, как выбрать GAC GS8 с пробегом в России
Альтернатива «японцам» без переплаты: достойный вариант при чистой истории авто
Сравнительно молодой GAC GS8 является хорошо оснащенным китайским кроссовером, но довольно дорогим для покупки из салона. Благо, на вторичке уже сформировался парк машин, которые можно рассмотреть к покупке.
GAC GS8 — флагманский кроссовер китайской марки GAC, крупный семиместный SUV, который в российском сегменте конкурирует с Toyota Highlander, Kia Mohave и другими моделями схожего класса. Официально GS8 появился в России в 2022–2023 годах и сразу привлёк внимание выразительным дизайном с массивной решёткой радиатора, внушительными габаритами и богатым оснащением уже в базовых версиях.
С технической точки зрения GAC GS8 построен на несущем кузове, предлагается с передним или полным приводом с подключаемой задней осью через муфту, оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 248 л.с. и классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin. Салон просторный, с тремя рядами сидений, а в дорогих комплектациях второй ряд выполнен в виде отдельных «капитанских» кресел.
Комфорт и характер модели
Главные сильные стороны GS8 — высокий уровень комфорта и оснащения. Кроссовер отличается хорошей шумоизоляцией, плавным ходом и богатым набором электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, панорамную крышу, проекционный дисплей и расширенные функции климат-контроля. Отделка салона выполнена из качественных материалов, что особенно ценят покупатели, переходящие с японских и корейских моделей.
При этом стоит учитывать характер автомобиля. GS8 — тяжёлый и высокий кроссовер массой около 1,9 тонны, поэтому спортивных повадок от него ждать не стоит. В быстрых поворотах заметны крены, рулевое управление настроено скорее на спокойную, размеренную езду. Подвеска энергоёмкая и ориентирована на комфорт, что хорошо сказывается на российских дорогах.
Надёжность и типичные нюансы
Модель пока относительно молодая, однако связка турбомотора и автомата Aisin давно используется GAC на других рынках, прежде всего в Китае.
«Серьёзных системных проблем за этим силовым агрегатом не замечено, при условии соблюдения регламента обслуживания и использования качественного моторного масла, к которому турбированный двигатель чувствителен», — отметил автоэксперт Дмитрий Новиков.
Среди мелких нюансов владельцы иногда отмечают мягкое лакокрасочное покрытие, особенно на автомобилях чёрного цвета — сколы и царапины появляются достаточно легко. Также встречались единичные случаи выхода из строя отдельных светодиодных элементов в ходовых огнях и некорректная работа парктроников, которая обычно устранялась обновлением программного обеспечения.
На что обратить внимание при покупке подержанного GS8
Осмотр подержанного GAC GS8 стоит начинать с кузова и оптики. Передняя часть автомобиля подвержена сколам из-за высокого капота, поэтому важно убедиться, что повреждения были качественно устранены и не приведут к коррозии. Обязательно проверьте работу всех секций светодиодной оптики — отдельные элементы могут выходить из строя.
B. Naumkin
В движении двигатель должен работать ровно, а автоматическая коробка — переключаться плавно и без рывков. Любые толчки или задержки при ускорении требуют дополнительной диагностики. Если автомобиль оснащён полным приводом, желательно проверить его работу на скользком покрытии или гравии, а также осмотреть узлы снизу на предмет подтеков масла.
Подвеска GS8 должна отрабатывать неровности мягко и без посторонних звуков. При проезде лежачих полицейских не должно быть глухих ударов. В салоне стоит проверить механизмы трансформации сидений, особенно второго и третьего ряда, а также работу трёхзонного климат-контроля. Электроника — отдельный пункт проверки: камеры кругового обзора, мультимедиа, подключение смартфона и ассистенты должны работать без сбоев.
Цены и целесообразность покупки
Подержанные GAC GS8 стоят ненамного дешевле новых. На рынке автомобили 2022 года выпуска обычно оцениваются в диапазоне 3,5–4,0 млн рублей, тогда как новые машины ранее предлагались примерно за 4,5 млн рублей. Однако с учётом роста цен на новые автомобили многие покупатели всё чаще смотрят именно на годовалые экземпляры.
При отсутствии скрытых повреждений и при подтверждённом обслуживании по регламенту GAC GS8 способен стать достойной альтернативой более дорогим моделям известных брендов. Кроссовер сочетает простор, высокий уровень комфорта и современную электронику, не уступая конкурентам по надёжности. Главное — внимательно проверить конкретный экземпляр перед покупкой, чтобы флагманский SUV радовал владельца, а не доставлял лишние хлопоты.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Александр Карпов
Александр Карпов
Статьи
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
540
302
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
Александр Карпов
15 декабря 2025 13:57
Эксперты 32CARS рассказали, как выбрать GAC GS8 с пробегом в России
B. Naumkin
Сравнительно молодой GAC GS8 является хорошо оснащенным китайским кроссовером, но довольно дорогим для покупки из салона. Благо, на вторичке уже сформировался парк машин, которые можно рассмотреть к покупке.
GAC GS8 — флагманский кроссовер китайской марки GAC, крупный семиместный SUV, который в российском сегменте конкурирует с Toyota Highlander, Kia Mohave и другими моделями схожего класса. Официально GS8 появился в России в 2022–2023 годах и сразу привлёк внимание выразительным дизайном с массивной решёткой радиатора, внушительными габаритами и богатым оснащением уже в базовых версиях.
С технической точки зрения GAC GS8 построен на несущем кузове, предлагается с передним или полным приводом с подключаемой задней осью через муфту, оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 248 л.с. и классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin. Салон просторный, с тремя рядами сидений, а в дорогих комплектациях второй ряд выполнен в виде отдельных «капитанских» кресел.
Комфорт и характер модели
Главные сильные стороны GS8 — высокий уровень комфорта и оснащения. Кроссовер отличается хорошей шумоизоляцией, плавным ходом и богатым набором электронных помощников, включая адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора, панорамную крышу, проекционный дисплей и расширенные функции климат-контроля. Отделка салона выполнена из качественных материалов, что особенно ценят покупатели, переходящие с японских и корейских моделей.
При этом стоит учитывать характер автомобиля. GS8 — тяжёлый и высокий кроссовер массой около 1,9 тонны, поэтому спортивных повадок от него ждать не стоит. В быстрых поворотах заметны крены, рулевое управление настроено скорее на спокойную, размеренную езду. Подвеска энергоёмкая и ориентирована на комфорт, что хорошо сказывается на российских дорогах.
Надёжность и типичные нюансы
Модель пока относительно молодая, однако связка турбомотора и автомата Aisin давно используется GAC на других рынках, прежде всего в Китае.
«Серьёзных системных проблем за этим силовым агрегатом не замечено, при условии соблюдения регламента обслуживания и использования качественного моторного масла, к которому турбированный двигатель чувствителен», — отметил автоэксперт Дмитрий Новиков.
Среди мелких нюансов владельцы иногда отмечают мягкое лакокрасочное покрытие, особенно на автомобилях чёрного цвета — сколы и царапины появляются достаточно легко. Также встречались единичные случаи выхода из строя отдельных светодиодных элементов в ходовых огнях и некорректная работа парктроников, которая обычно устранялась обновлением программного обеспечения.
На что обратить внимание при покупке подержанного GS8
Осмотр подержанного GAC GS8 стоит начинать с кузова и оптики. Передняя часть автомобиля подвержена сколам из-за высокого капота, поэтому важно убедиться, что повреждения были качественно устранены и не приведут к коррозии. Обязательно проверьте работу всех секций светодиодной оптики — отдельные элементы могут выходить из строя.
B. Naumkin
В движении двигатель должен работать ровно, а автоматическая коробка — переключаться плавно и без рывков. Любые толчки или задержки при ускорении требуют дополнительной диагностики. Если автомобиль оснащён полным приводом, желательно проверить его работу на скользком покрытии или гравии, а также осмотреть узлы снизу на предмет подтеков масла.
Подвеска GS8 должна отрабатывать неровности мягко и без посторонних звуков. При проезде лежачих полицейских не должно быть глухих ударов. В салоне стоит проверить механизмы трансформации сидений, особенно второго и третьего ряда, а также работу трёхзонного климат-контроля. Электроника — отдельный пункт проверки: камеры кругового обзора, мультимедиа, подключение смартфона и ассистенты должны работать без сбоев.
Цены и целесообразность покупки
Подержанные GAC GS8 стоят ненамного дешевле новых. На рынке автомобили 2022 года выпуска обычно оцениваются в диапазоне 3,5–4,0 млн рублей, тогда как новые машины ранее предлагались примерно за 4,5 млн рублей. Однако с учётом роста цен на новые автомобили многие покупатели всё чаще смотрят именно на годовалые экземпляры.
При отсутствии скрытых повреждений и при подтверждённом обслуживании по регламенту GAC GS8 способен стать достойной альтернативой более дорогим моделям известных брендов. Кроссовер сочетает простор, высокий уровень комфорта и современную электронику, не уступая конкурентам по надёжности. Главное — внимательно проверить конкретный экземпляр перед покупкой, чтобы флагманский SUV радовал владельца, а не доставлял лишние хлопоты.
Автор: Александр Карпов
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
