Кроссовер, который вытеснит LADA Azimut: на что смотреть при выборе
Как выбрать подержанный GAC GS3 в России: советы и подводные камни
Кроссовер, который вытеснит LADA Azimut: на что смотреть при выборе
Надёжный турбомотор, проверенный автомат Aisin и свежий дизайн. Главное — проверить ЛКП, плавность АКПП и честность истории. Цены — от 1,9 млн ₽. Отличный вариант среди «почти новых» кроссоверов.
Китайский кроссовер GAC GS3 официально вышел на российский рынок в 2023 году и сразу занял нишу конкурента Hyundai Creta и будущего LADA Azimut. Он предлагает стильную внешность, хорошо собранный салон и приличный список опций уже в базе — включая светодиодную оптику и медиасистему с большим экраном.
На вторичке GS3 пока встречается нечасто, но для тех, кто ищет свежий городской кроссовер, это интересный вариант. В Россию модель поставляется с турбомотором 1.5 (150 л.с.) и проверенным 6-ступенчатым автоматом Aisin. Надежность у машины обещает быть высокой: GAC сотрудничал с Toyota и Honda, а коробка передач зарекомендовала себя на многих моделях.
Ходовая часть ориентирована на комфорт, подвеска чуть мягче, чем у конкурентов — на плохой дороге возможны пробои, но в целом автомобиль ведет себя плавно и уверенно. Управление легкое, особенно при маневрах в городе. Владельцы отмечают разве что непривычную мультимедиа и отсутствие полного привода — но конструктивно это переднеприводной автомобиль.
При осмотре подержанного GS3 эксперты 32CARS.RU советуют внимательно проверить кузов: сколы на ЛКП лучше устранять сразу, а зазоры между элементами должны быть равномерными. Турбомотор тянет с низов, рывков быть не должно — если есть провалы, это повод для диагностики. АКПП должна работать плавно, без задержек и ударов при переключениях. Подвеску стоит протестировать на плохой дороге — если всё в порядке, посторонних шумов не будет.
B. Naumkin
Электрика должна работать корректно: включите свет, обогревы, климат, мультимедиа. Обратите внимание, чтобы меню было на русском языке — у официальных поставок это стандарт. В салоне скрипов быть не должно, и даже если они появляются, дилеры часто устраняют их по гарантии.
Большинство машин на рынке — это почти новые экземпляры с небольшим пробегом, поэтому основное внимание следует уделить честности продавца и юридической чистоте авто.
Цены на подержанные GS3 пока близки к новым: автомобили 2023 года с минимальным пробегом стоят от 1,9 до 2,2 млн рублей. Учитывая, что новая машина в салоне обошлась бы в 2,3 млн, выгода невелика — но торг возможен. Взамен покупатель получает почти новый городской кроссовер с запасом ресурса, современной внешностью и качественной сборкой.
Для тех, кто ищет свежий, но уже немного подешевевший китайский SUV, GAC GS3 — один из самых логичных выборов на вторичке.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2025
Александр Карпов
Александр Карпов
Статьи
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
540
302
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
Александр Карпов
6 августа 2025 14:12
Как выбрать подержанный GAC GS3 в России: советы и подводные камни
B. Naumkin
Надёжный турбомотор, проверенный автомат Aisin и свежий дизайн. Главное — проверить ЛКП, плавность АКПП и честность истории. Цены — от 1,9 млн ₽. Отличный вариант среди «почти новых» кроссоверов.
Китайский кроссовер GAC GS3 официально вышел на российский рынок в 2023 году и сразу занял нишу конкурента Hyundai Creta и будущего LADA Azimut. Он предлагает стильную внешность, хорошо собранный салон и приличный список опций уже в базе — включая светодиодную оптику и медиасистему с большим экраном.
На вторичке GS3 пока встречается нечасто, но для тех, кто ищет свежий городской кроссовер, это интересный вариант. В Россию модель поставляется с турбомотором 1.5 (150 л.с.) и проверенным 6-ступенчатым автоматом Aisin. Надежность у машины обещает быть высокой: GAC сотрудничал с Toyota и Honda, а коробка передач зарекомендовала себя на многих моделях.
Ходовая часть ориентирована на комфорт, подвеска чуть мягче, чем у конкурентов — на плохой дороге возможны пробои, но в целом автомобиль ведет себя плавно и уверенно. Управление легкое, особенно при маневрах в городе. Владельцы отмечают разве что непривычную мультимедиа и отсутствие полногопривода — но конструктивно это переднеприводной автомобиль.
При осмотре подержанного GS3 эксперты 32CARS.RU советуют внимательно проверитькузов: сколы на ЛКП лучше устранять сразу, а зазоры между элементами должны быть равномерными. Турбомотор тянет с низов, рывков быть не должно — если есть провалы, это повод для диагностики. АКПП должна работать плавно, без задержек и ударов при переключениях. Подвеску стоит протестировать на плохой дороге — если всё в порядке, посторонних шумов не будет.
B. Naumkin
Электрика должна работать корректно: включите свет, обогревы, климат, мультимедиа. Обратите внимание, чтобы меню было на русском языке — у официальных поставок это стандарт. В салоне скрипов быть не должно, и даже если они появляются, дилеры часто устраняют их по гарантии.
Большинство машин на рынке — это почти новые экземпляры с небольшим пробегом, поэтому основное внимание следует уделить честности продавца и юридической чистоте авто.
Цены на подержанные GS3 пока близки к новым: автомобили 2023 года с минимальным пробегом стоят от 1,9 до 2,2 млн рублей. Учитывая, что новая машина в салоне обошлась бы в 2,3 млн, выгода невелика — но торг возможен. Взамен покупатель получает почти новый городской кроссовер с запасом ресурса, современной внешностью и качественной сборкой.
Для тех, кто ищет свежий, но уже немного подешевевший китайский SUV, GAC GS3 — один из самых логичных выборов на вторичке.
Автор: Александр Карпов
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
