Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Китайские кроссоверы ломаются после 20 тысяч километров: названы основные жалобы владельцев
Владельцы китайских автомобилей в России сообщили о поломках на малых пробегах
Внезапная потеря тяги, пар из-под капота и металлический гул возле колеса — три симптома, с которыми лучше не продолжать поездку до выяснения причины. В России владельцы китайских автомобилей сообщили о подобных неисправностях даже на небольших пробегах. Редакция 32CARS.RU изучила случаи, собранные на Drive2, и сопоставила их с официальными сервисными программами.
Один из наиболее серьёзных эпизодов произошёл с Chery Tiggo 8. На пробеге 3 тыс. км у кроссовера разорвался радиатор системы охлаждения. Владелец описал внезапный выброс пара при движении в пробке. В таком случае необходимо безопасно остановиться, заглушить двигатель и не открывать крышку горячего расширительного бачка. Продолжать путь при утечке антифриза опасно для мотора.
Другой случай касается Belgee X50. Автомобиль начал дёргаться, а затем перестал нормально реагировать на педаль газа. «Сначала машина начала дергаться на ходу, потом даешь газ, а в ответ тишина, особенно страшно при обгоне», — рассказал владелец. После доставки к дилеру ему заменили дроссельную заслонку. При повторении таких симптомов движение лучше прекратить.
На Hongqi E-HS9 специалисты обнаружили неисправности передних ступичных узлов при пробегах 24–26 тыс. км. В одном случае замена двух ступиц обошлась в 91,7 тыс. рублей. Однако это стоимость конкретного ремонта, а не средняя цена обслуживания модели. Сильный гул, скрежет или люфт колеса требуют срочной проверки.
С электроникой ситуация отличается. Владелец Geely Atlas пожаловался на отказ парктроников. При этом для почти 39 тыс. автомобилей Atlas производитель уже проводит официальную отзывную кампанию: дилеры бесплатно меняют предохранитель парковочного ассистента, обновляют ПО и проверяют датчики. Участие конкретной машины определяется по VIN.
У Omoda C5 зависание климат-контроля в одном из описанных случаев оказалось связано с дополнительной сигнализацией. Это показывает, почему перед заменой электронного блока необходимо проверить нештатное оборудование и провести диагностику.
Отдельные истории с Drive2 не позволяют определить, какие китайские автомобили ломаются чаще остальных. Но владельцам машин с подобными симптомами стоит зафиксировать ошибки, обратиться к дилеру и проверить наличие сервисных кампаний до оплаты ремонта.