Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Когда европротокол нельзя применять даже при маленьком ущербе
32CARS выяснил, что делать при отсутствии полиса у второго водителя
Даже небольшая царапина на бампере может превратить обычное оформление ДТП в юридическую проблему. Если у одного из участников аварии отсутствует действующий полис ОСАГО, составить европротокол по закону нельзя. Причём размер повреждений значения не имеет: это обязательное условие упрощённой процедуры, которое Банк России прямо указывает в своих разъяснениях.
Представим обычную ситуацию на парковке. Один водитель задел другую машину, оба согласны с обстоятельствами, пострадавших нет. Кажется, достаточно сфотографировать повреждения, заполнить извещение и разъехаться. Но выясняется, что у виновника закончилась страховка. В этот момент привычная схема перестаёт работать.
Статья 11.1 закона об ОСАГО разрешает оформлять происшествие без сотрудников полиции, когда столкнулись два транспортных средства и гражданская ответственность обоих владельцев застрахована. Ни согласие участников, ни маленький ущерб, ни даже письменное обещание оплатить ремонт не отменяют этого требования.
«Для европротокола важны не только отсутствие пострадавших и характер повреждений. Если ответственность одного из владельцев не застрахована по ОСАГО, оформлять ДТП по этой схеме нельзя», — отметил в интервью 32CARS.RU Сергей Сухоруков, автоюрист.
Здесь особенно важно не путать отсутствие полиса с отсутствием бумажного документа. Электронное ОСАГО имеет такую же юридическую силу. Проверить наличие действующего договора можно через сервис Национальной страховой информационной системы по госномеру или VIN автомобиля, выбрав дату происшествия. Один только скриншот полиса на телефоне не подтверждает его действительность.
Если страховки действительно нет, следует действовать по пункту 2.6.1 ПДД. Водители должны зафиксировать обстоятельства аварии, повреждения и расположение автомобилей, записать данные очевидцев и сообщить о ДТП в полицию для получения указаний о месте оформления. Если машины мешают движению, проезжую часть необходимо освободить после фиксации обстановки.
Есть и финансовая ловушка. Отсутствие страховки само по себе не делает водителя виновником аварии. Однако если ответственность за повреждения установлена за незастрахованным участником, потерпевшему обычно придётся требовать возмещения непосредственно с причинителя вреда. Наличие собственного ОСАГО не означает, что страховая компания автоматически оплатит ремонт за виновника без страховки.
Поэтому проверять ОСАГО второго участника стоит ещё до заполнения извещения. Если договор не действует, попытка оформить ДТП по европротоколу не заменит предусмотренную правилами процедуру и может создать дополнительные сложности при взыскании ущерба.