Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Из Lada Azimut сделали пикап: почему красивый проект непросто запустить в производство
Дизайнер представила независимый концепт пикапа Lada Azimut
Пикап с четырёхдверной кабиной, короткой грузовой платформой и внешностью Lada Azimut выглядел бы необычной альтернативой привычным УАЗам и Sollers. Но есть техническая проблема: российский кроссовер примерно на 55 см короче Hyundai Santa Cruz, который послужил ориентиром для нового дизайна.
Необычную версию Azimut специально для Autonews нарисовала дизайнер Анастасия Мельникова. Она сохранила переднюю часть серийного кроссовера, но вместо привычного багажника добавила открытую грузовую платформу с откидным бортом. Машина получила двухцветную окраску, защитный обвес и горизонтальную полосу задних фонарей.
Почему одного дизайна недостаточно
Lada Azimut имеет длину 4416 мм и колёсную базу 2675 мм. У Hyundai Santa Cruz эти показатели достигают приблизительно 4971 и 3005 мм соответственно. Разница составляет 55 и 33 см.
Если использовать существующие размеры Azimut и сохранить полноценную четырёхдверную кабину, пространство для грузовой платформы окажется серьёзно ограниченным. Удлинение колёсной базы потребовало бы дополнительных конструкторских работ, изменения кузовных элементов и испытаний.
Есть и вопрос назначения. Azimut создавался как переднеприводный семейный кроссовер на модернизированной платформе Vesta. Для грузовой версии пришлось бы отдельно рассчитывать допустимую нагрузку, прочность задней части кузова и характеристики подвески. При этом сама несущая конструкция не исключает создания пикапа: Hyundai Santa Cruz также обходится без отдельной рамы.
Нужен ли России такой автомобиль
По данным «Автостат Инфо», в сентябре зарегистрировали 2156 новых пикапов, что на 29,6% больше прошлогоднего результата. Однако за девять месяцев рынок прибавил всего около 2%, достигнув 15 510 машин.
Таким образом, спрос на пикапы остаётся сравнительно небольшим, а резкий сентябрьский рост ещё не доказывает устойчивого расширения сегмента.
Компактный пикап на базе Lada мог бы занять отдельную нишу между семейными кроссоверами и полноценными грузовыми машинами. Но пока это исключительно независимая дизайнерская работа. АвтоВАЗ не объявлял о разработке такой модификации, а её характеристики, грузоподъёмность и предполагаемая стоимость неизвестны.