Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
«Чайка» выросла на 42,5 см: 4205 мм длины, батарея до 39,2 кВт·ч и необычный интерьер
BYD Seagull прибыл к дилерам без лидара на демонстрационной машине
BYD Seagull второго поколения появился в китайских дилерских центрах ещё до официального начала продаж. На первых фотографиях демонстрационного автомобиля обращает на себя внимание отсутствие лидара на крыше. При этом для отдельных комплектаций предусмотрена система DiPilot 300 с лазерным датчиком. Следовательно, показанный экземпляр не раскрывает оснащение всей линейки.
Машину выставили в ярко-оранжевом цвете с чёрными 16-дюймовыми дисками, полускрытыми дверными ручками и контрастной крышей. В салоне — белая отделка, двухспицевый руль и крупный центральный дисплей. Отдельной цифровой приборной панели нет: информация для водителя выводится в левой части основного экрана. На центральном тоннеле сохранились физические кнопки, беспроводная зарядка смартфона и подстаканники.
Хэтчбек сохранил раскрытые в сентябре размеры нового поколения: 4205 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1570 мм в высоту. Колёсная база составляет 2650 мм. По сравнению с предшественником кузов вытянулся на 425 мм, а расстояние между осями увеличилось на 150 мм. Вместо четырёх посадочных мест теперь предусмотрено пять.
Заявленная мощность электромотора составляет 95 кВт. Для модели подготовлены литий-железо-фосфатные аккумуляторы ёмкостью около 30 и 39,2 кВт·ч, обеспечивающие 320–420 км по китайскому циклу CLTC. Дополнительный передний багажник имеет электрический привод крышки. Однако сообщения о зарядке с 10 до 97% за девять минут пока нельзя считать окончательно подтверждённой характеристикой всех серийных комплектаций.
Появление машин у дилеров стало следующим этапом после открытия предварительного бронирования 9 октября. Для заявки требуется 2000 юаней, или примерно 25,1 тыс. рублей. Деньги возвращают до окончательного оформления заказа.
Стоимость нового поколения BYD пока не объявила. Прежний Seagull предлагается в Китае за 69 900–85 900 юаней, что соответствует примерно 876 тыс.—1,08 млн рублей по курсу ЦБ РФ на 13 октября. Эти суммы нельзя считать ценами нового автомобиля.
Для России Seagull тоже представляет интерес: первое поколение доступно через альтернативный импорт. В выборке из трёх предложений Auto.ru по Seagull 2026 года первого поколения в Москве и области 13 октября фигурировали цены от 1,77 до 2,25 млн рублей, преимущественно на машины под заказ. Второе поколение официально для российского рынка не анонсировано. Именно окончательный китайский прайс позволит оценить перспективы его импорта.