Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Большой кроссовер вместо компактного: чем MONA L05 удивит покупателей
XPeng назначила презентацию MONA L05 на 15 октября 2026 года
Кроссовер XPeng MONA L05 длиной почти 4,9 метра представят в Китае 15 октября 2026 года. В этот же день начнётся приём предварительных заказов. Новинка окажется на 220 мм длиннее младшего MONA L03 и получит две силовые установки — полностью электрическую и с бензиновым увеличителем запаса хода.
О назначенной дате XPeng объявила 13 октября через Weibo. Презентация запланирована на 19:00 по пекинскому времени. Компания позиционирует модель как просторный пятиместный SUV для молодых покупателей, а не очередной небольшой городской электромобиль.
Размеры уже известны благодаря китайским сертификационным документам: длина составляет 4870 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1636 мм, колёсная база — 2940 мм. По сравнению с L03 расстояние между осями увеличено на 90 мм. Это даёт производителю больше возможностей для организации пространства второго ряда, хотя окончательные размеры салона ещё предстоит оценить.
Электрическая версия MONA L05 оснащается литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 71,1 кВт·ч. По сведениям из китайских регистрационных документов, опубликованным IT Home, предусмотрены четыре варианта запаса хода — 615, 635, 640 и 660 км по циклу CLTC. Это паспортные значения для китайского рынка, а не подтверждённый результат европейских испытаний WLTP.
Вариант EREV получит 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью около 95 л.с., который используется как генератор, и батарею на 37,2 кВт·ч. Заявленный пробег только на электротяге находится в пределах 237–253 км. Обе силовые схемы предусматривают тяговый электромотор мощностью 183 кВт, или примерно 249 л.с.
Позиционирование новинки становится понятнее при сравнении с младшим MONA L03, для которого XPeng готовила быстрый международный запуск. В Китае L03 после июльской премьеры стоит от 123 800 юаней — около 1,55 млн рублей в пересчёте на 13 октября. MONA L05 расположится выше него по размерам, но его собственная цена пока не опубликована.
Для XPeng новый SUV станет ещё одним способом расширить массовое семейство MONA. Параллельно компания развивает более дорогие автомобили, включая флагманский G9L, запущенный в сентябре. В сентябре марка поставила 41 256 машин, а руководство рассчитывает в четвёртом квартале преодолеть отметку 60 тысяч продаж за один месяц.
Презентация 15 октября должна прояснить предварительные цены и состав комплектаций MONA L05. Дату полноценного начала продаж, сроки поставок покупателям и возможные зарубежные рынки XPeng пока не подтвердила.