Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Новому Evolute назначили цену 3,5 млн рублей, но внутри марки есть конкурент
Новый Evolute оценили в 3,5 млн: гибрид той же марки теперь дешевле
За новый электрический Evolute i-Sky второго поколения в России просят 3 515 000 рублей. Производство кроссовера уже запущено в Липецкой области по полному циклу, включая сварку, окраску и сборку кузова. Первые автомобили поступили дилерам, но у новинки появился неожиданный конкурент — гибридный i-Space, который с учётом октябрьских скидок обходится дешевле.
Как сообщает пресс-служба Evolute, новый i-Sky доступен для заказа по всей стране. Производитель предусмотрел единственную комплектацию Standard и собственную программу поддержки покупателей.
По официальному прайс-листу рекомендованная цена составляет 3,515 млн рублей. При оформлении кредита в банке-партнёре действует «Экосубсидия Evolute» на 260 тысяч рублей, снижающая стоимость автомобиля до 3,255 млн. Это коммерческая программа производителя, а не государственная льгота.
Любопытно положение новинки внутри модельного ряда. Пятиместный гибридный Evolute i-Space имеет рекомендованную цену 3,585 млн рублей — всего на 70 тысяч больше электрического i-Sky. Но с 9 октября компания предлагает на i-Space прямую скидку 546 тысяч рублей при покупке без кредита.
В результате гибрид можно приобрести за 3,039 млн рублей даже без сдачи старого автомобиля в трейд-ин. Это на 476 тысяч меньше полной стоимости i-Sky. При использовании трейд-ин цена i-Space опускается до 2,899 млн рублей.
Сам электрический кроссовер при смене поколения заметно преобразился. Мощность электромотора увеличилась с 204 до 218 л.с., но тяговая батарея уменьшилась с 85,9 до 62 кВт·ч. Заявленный запас хода нового автомобиля составляет 424 км против прежних 511 км. При этом результаты разных испытательных циклов нельзя напрямую сравнивать.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор получил жидкостное охлаждение. Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает 28 минут, разгон до 100 км/ч — восемь секунд. Привод исключительно передний, дорожный просвет составляет 180 мм.
Кроссовер стал крупнее предшественника: длина выросла до 4685 мм, колёсная база — до 2775 мм. В оснащение входят шесть подушек безопасности, панорамная крыша, камеры кругового обзора, электропривод багажника, мультимедийный экран диагональю 14,6 дюйма и цифровая приборная панель на 10,25 дюйма.
Для российских условий предусмотрены обогрев передних сидений, руля, заднего стекла и форсунок омывателя. Кузов получил дополнительную антикоррозийную защиту.
Есть и важная особенность эксплуатации. В официальных характеристиках зарядный интерфейс обозначен как китайский стандарт. Перед покупкой стоит проверить совместимость разъёмов с домашним зарядным оборудованием и станциями, которыми водитель планирует пользоваться.
Редакция 32CARS.RU считает, что покупателям нового i-Sky необходимо сравнить два сценария: полностью электрический автомобиль с возможностью регулярной зарядки и гибридный i-Space, который сейчас предлагается дешевле по специальной программе. Без домашней зарядки преимущество электрокроссовера становится менее очевидным, особенно при зимних поездках на дальние расстояния.