Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
AVATR меняет правила для Европы: технологии Huawei могут убрать
Названы сроки выхода AVATR 06T и 07L на европейский рынок
Китайская марка AVATR объявила о выходе на европейский рынок в 2027 году. Первыми новинками станут электрический универсал 06T и крупный кроссовер 07L, которые появятся в Испании и Норвегии. В течение трёх лет компания намерена вывести в Европу шесть моделей. По информации испанского издания km77, представители бренда предварительно оценивают 06T примерно в €56 000 (5,32 млн рублей), а 07L — в €57 000 (5,41 млн рублей). Официальные европейские прайс-листы пока не опубликованы.
Презентация состоялась 11 октября накануне Парижского автосалона. Первым в новую линейку войдёт AVATR 06T — универсал Shooting Brake длиной 4940 мм с колёсной базой 2940 мм. В китайской гамме его топовая версия оснащена тремя электромоторами суммарной мощностью 712 кВт, или около 968 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 2,78 секунды, а батарея CATL ёмкостью 87,3 кВт·ч обеспечивает до 680 км пробега по циклу CLTC.
Второй автомобиль, AVATR 07L, представляет собой пятиместный SUV длиной 4910 мм. Он предлагает багажник объёмом 735 литров и колёсную базу 2990 мм. Базовый китайский электровариант развивает около 415 л.с. и рассчитан на 725 км по CLTC. Трёхмоторная модификация выдаёт 968 л.с., но её паспортный запас хода снижается до 650 км. Благодаря 800-вольтовой архитектуре производитель заявляет зарядку с 30 до 80% менее чем за десять минут.
Оба автомобиля уже продаются в Китае, причём AVATR 07L поступил на местный рынок ещё в августе. В китайской гамме также существуют версии с бензиновым генератором EREV. Однако AVATR ещё не подтвердил, какие силовые установки и аккумуляторы получат машины европейской спецификации.
Важное отличие может появиться в электронике. По сведениям km77, европейские автомобили не будут оснащаться китайским комплексом помощи водителю Huawei ADS: вместо него предусмотрена система собственной разработки AVATR. Окончательные характеристики пока не раскрыты. Заявленные значения CLTC также нельзя напрямую считать европейскими показателями WLTP.
В России AVATR уже работает через официального дистрибьютора. Кроссовер AVATR 11 2026 года предлагается от 6,99 млн рублей, однако модели 06T и 07L в российском прайс-листе отсутствуют. При этом универсал 06T с сентября официально продаётся в Беларуси, что подтверждает начало его экспорта за пределы Китая.
Европейский запуск AVATR рассчитан на конкуренцию с премиальными марками, включая BMW и Mercedes-Benz. Для покупателей решающими станут не китайские показатели мощности, а окончательные цены, европейская сертификация, доступность сервисной сети и характеристики электронных ассистентов. Их производитель должен уточнить перед началом продаж в 2027 году.