Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
LADA Azimut уже в серии, но купить пока нельзя: дилеры ждут до конца года
Алиханов протестировал LADA Azimut после запуска серийного производства
LADA Azimut официально перешла в серийное производство 25 сентября, и одним из первых за руль нового кроссовера сел глава Минпромторга Антон Алиханов. Но для покупателей главный этап еще впереди: продажи модели планируется открыть только до конца 2026 года, а официальный прайс АВТОВАЗ пока не раскрыл.
Стартовая гамма включает два модернизированных атмосферных двигателя российского производства. Мотор объемом 1,6 литра развивает 120 л.с., более крупный 1.8 — 132 л.с. Ранее 32CARS.RU подробно разбирал, что изменилось в новых двигателях LADA для Azimut и других моделей.
До официального запуска предприятие успело собрать несколько сотен тестовых и товарных автомобилей, поэтому 25 сентября не стало днем рождения самого первого Azimut. Это переход от подготовительных партий к штатному серийному выпуску. Как ранее объяснял 32CARS.RU, между запуском конвейера и полноценным наполнением дилерской сети может пройти два-три месяца.
Сам завод способен выпускать до 70 тыс. Azimut ежегодно, однако сразу использовать всю мощность АВТОВАЗ не собирается. Производственный ориентир на 2027 год составляет около 20 тыс. автомобилей, то есть меньше трети потенциального максимума. 32CARS.RU разбирал разницу между возможностями линии и реальным планом производства.
До конца нынешнего года компания намерена выпустить несколько тысяч кроссоверов. Поэтому после церемонии запуска и тест-драйва Алиханова главным вопросом становится уже не готовность конвейера, а цена: именно ее вместе с комплектациями и точными датами появления машин у дилеров АВТОВАЗу еще предстоит объявить.