Автор: Дмитрий Борода
Обновлено:
Сомнолог Полуэктов объяснил, чем опасен микросон за рулем
Водитель еще смотрит на дорогу, но мозг уже «отключается»: чем опасен микросон
Микросон опасен не только краткостью, но и тем, что водитель способен не заметить собственное отключение. Сомнолог Михаил Полуэктов рассказал «Газете.Ru», что при длительной монотонной работе отдельные участки мозга могут переходить в состояние, характерное для сна, из-за чего человек перестает нормально оценивать изменения дорожной обстановки.
В научной литературе при этом микросон и локальный сон разграничивают. Микросном обычно называют короткий эпизод перехода мозга к состоянию сна, тогда как локальный сон описывает появление «сонной» активности лишь в отдельных нейронных сетях на фоне общего бодрствования. Оба явления способны сопровождаться провалами внимания и ухудшением выполнения монотонной задачи.
Для водителя самая неприятная особенность заключается в отсутствии надежного внутреннего предупреждения. Национальный институт сердца, лёгких и крови США указывает, что микросон невозможно произвольно контролировать, а человек может вообще не осознавать такой эпизод. Один из характерных сигналов — водитель не может вспомнить часть только что пройденного маршрута.
К другим признакам опасной усталости относятся кивки головы, замедленная реакция, уход автомобиля из полосы и ощущение, что последние километры дороги будто «выпали» из памяти. CDC рекомендует при появлении таких симптомов прекратить движение в безопасном месте. Кофе и короткий сон на 15–30 минут могут временно повысить бодрость, но полноценной заменой сну они не являются.
Поэтому ориентироваться только на ощущение «я еще не сплю» опасно. Микросон может начаться раньше, чем водитель осознает, насколько сильно снизилось его внимание, а пропуск нескольких секунд дорожной ситуации уже не оставляет времени на исправление ошибки.