Автор: Никита Ефименков
Обновлено:
Первый гибрид «Москвича» подтвержден. Его придется заряжать или нет?
«Москвич М70» получит гибридную силовую установку в 2027 году
Первый серийный гибрид марки «Москвич» появится на базе кроссовера М70. Производство намечено на 2027 год, завод уже готовит оборудование, но техническая деталь, которая сильнее всего изменит характер машины, пока остается неизвестной: будет это обычный гибрид или подключаемый PHEV.
Гендиректор предприятия Елена Фролова сообщила ТАСС: «Да, мы действительно работаем над этим автомобилем. В частности, мы запустили автомобиль М70 новой линейки „M“. У этой модели появится дополнительно еще версия с гибридной установкой. Как минимум, это будет первым гибридом, который встанет на конвейер».
Вопрос не формальный. М70 по ключевым размерам и архитектуре соответствует MG HS второго поколения, а у этой модели уже существуют две разные электрифицированные силовые установки. MG HS Hybrid+ — классический незаряжаемый гибрид: 1,5-литровый двигатель, электромотор, батарея всего 1,83 кВт·ч и суммарные 224 л.с. Заявленный расход — 5,5 л/100 км. Вторая версия — HS PHEV с батареей 21,4 кВт·ч, системной мощностью 272 л.с. и электрическим запасом хода до 100 км WLTP. Ее уже нужно заряжать от сети.
Какой из этих вариантов адаптируют для «Москвича», предприятие пока не сообщило. Не названы мощность, емкость батареи, запас хода и даже возможность внешней зарядки.
Сейчас М70 выпускается только с бензиновыми турбомоторами: 1,5-литровым на 150 л.с. с 7DCT и 2,0-литровым на 200 л.с. с девятиступенчатым автоматом. Оба варианта переднеприводные.
Параллельно завод готовит М70 к более глубокой локализации: ранее компания объявляла переход от крупноузловой сборки к сварке и окраске кузовов. Поэтому к моменту появления гибрида в 2027 году М70 должен измениться не только технически, но и по производственной схеме.