Автор: Максим Гришечкин
Обновлено:
Авторынок ожил к концу лета: продажи выросли второй раз подряд
Продажи новых легковых автомобилей в России прибавили 5,5% за неделю
Российский авторынок закончил лето небольшим ускорением. За неделю с 24 по 30 августа было реализовано 28,3 тыс. новых легковых автомобилей — на 5,5% больше предыдущих 26,8 тыс. Это уже второй недельный рост подряд: с 17 по 23 августа рынок прибавлял 5,8%. Об этом рассказал Сергей Целиков в своих соцсетях.
При этом говорить о начале осеннего ажиотажа рано. Нынешние 28,3 тыс. машин даже немного не дотягивают до 28,8 тыс., проданных на сильной неделе с 27 июля по 2 августа. Разница составляет около 500 автомобилей, или 1,7%. 32CARS.RU уже отмечал, что август начался без признаков традиционного осеннего рывка.
Еще показательнее сравнение с прошлым годом. Несмотря на недельный рост, продажи легковых машин оказались на 5% ниже аналогичного периода 2025-го. Неделей ранее годовое отставание составляло лишь 1,6%, поэтому ухудшение связано не с резким провалом текущего спроса, а прежде всего с растущей базой второй половины прошлого года.
Коммерческий транспорт показывает ту же картину, только контраст сильнее. LCV прибавили почти 10% за неделю, до примерно 1,3 тыс. машин, но проигрывают прошлому году около 26%. Продажи грузовиков тяжелее 3,5 тонны выросли сразу на 19,4%, с 744 до 888 единиц, однако годовое падение все равно составляет 22,4%. Летний максимум месячного рынка остается за июлем: тогда россияне купили 122 092 новых легковых автомобиля.
32CARS.RU писал, что июль стал лучшим месяцем 2026 года. Поэтому конец августа правильнее назвать стабилизацией, а не новым подъемом. Рынок удерживается около 27–29 тыс. легковых машин в неделю, но прошлогодняя база становится все тяжелее, а факторов для повторения осеннего всплеска 2025 года пока не видно.