27 августа 2026 14:10
Hyundai раскрыла технику нового Tucson: 245 сил и 5,7 л на 100 км
Hyundai раскрыл характеристики гибридного Tucson нового поколения
Первые технические цифры нового Hyundai Tucson показывают более интересную картину, чем простое «стал мощнее». На презентации CEO Investor Day для Tucson Hybrid заявили 180 кВт и 380 Нм — это примерно 245 метрических л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 секунды, заявленный расход — 5,7 л/100 км.
Силовая установка обозначается TMED-II FF. Она объединяет 1,6-литровый бензиновый турбомотор с трансмиссией, в которую встроены два электромотора. Один используется в том числе для запуска ДВС, генерации энергии и помощи при разгоне, второй непосредственно приводит автомобиль и отвечает за рекуперацию. Hyundai связывает новую архитектуру с более плавными переключениями и повышением эффективности.
Но прирост относительно предшественника зависит от того, какой рынок брать за точку отсчета. Австралийский нынешний Tucson Hybrid развивает 172 кВт и 367 Нм, поэтому там прибавка действительно составляет 8 кВт и 13 Нм. В Европе актуальная версия уже имеет 176 кВт (239 л.с.) и 380 Нм. Если сравнивать именно с ней, новая установка мощнее примерно на 6 л.с., а максимальный момент вообще не изменился.
Это важное уточнение и для расхода. Представленные Hyundai 5,7 л/100 км нельзя пока напрямую сравнивать со всеми региональными паспортными значениями. Например, действующий европейский Tucson Hybrid в зависимости от версии заявляет примерно 5,5–6,6 л/100 км. Финальная экономичность нового поколения будет зависеть от привода, колес и региональной омологации.
Сам кроссовер уже заметно вырос: длина достигла 4700 мм, ширина — 1905 мм, а колесная база — 2785 мм. Это на 60, 40 и 30 мм больше соответственно. Размеры и салон нового Tucson уже подробно раскрывались ранее
Hyundai официально подтверждает, что новый Tucson и Tucson Hybrid выйдут на первые рынки в IV квартале 2026 года. Конкретные страны в глобальном пресс-релизе не перечислены, а дальнейшее международное развертывание ожидается в 2027-м. Поэтому обозначения «2027 Tucson» и «2028 Tucson» в иностранных СМИ сейчас отражают прежде всего особенности модельных годов разных рынков, а не две разные машины.
Еще сутки назад в продуктовой дорожной карте был известен только срок запуска Tucson Hybrid. Hyundai тогда подтвердила выход модели в IV квартале Теперь появился недостающий слой — сама техника. Следующей ключевой точкой станут региональные спецификации: именно они покажут версии привода, окончательный расход и насколько велик реальный прирост относительно нынешнего Tucson на каждом рынке.