27 августа 2026 10:21

USB-C, Rear Seat Alert и новый прайс: Mitsubishi обновила два кей-кара

Mitsubishi обновила eK Cross и eK Wagon: цены выросли до 2,23 млн иен

Безопасность прибавилась, но и цена заметно ушла вверх. После обновления Mitsubishi eK Cross стоит в Японии от 1 856 800 иен — примерно 984 тыс. рублей, тогда как год назад базовый вариант оценивался в 1 743 500 иен. Рост составил 113 300 иен, или 6,5%. eK Wagon подорожал с 1 468 500 до 1 543 300 иен — примерно до 818 тыс. рублей, то есть на 74 800 иен и 5,1%.

Само обновление выглядит точечным. Mitsubishi добавила напоминание о пассажирах и вещах на заднем сиденье, заменила центральный USB Type-A на Type-C и расширила угол обзора фронтальной камеры, благодаря чему выросла зона работы системы предотвращения столкновений FCM. У eK Cross бамперы и накладка двери багажника теперь окрашены в цвет кузова, а обе модели получили новые сочетания цветов.

В релизе 2025 года атмосферные eK Cross G и G Premium были прямо обозначены как гибридные. В таблице от 27 августа 2026 года слово «hybrid» у них отсутствует, тогда как у турбированных T и T Premium оно сохранено. Компания не включила изменение силовой установки в список доработок, поэтому пока корректнее говорить именно об изменившейся заводской маркировке, а не о подтверждённом отказе от mild-hybrid.

В японском kei-классе новый прайс уже ставит Mitsubishi рядом с более сильными соперниками. Обновлённый Honda N-BOX стоит от 1 739 100 иен и остаётся многолетним лидером сегмента, поэтому базовый eK Cross теперь примерно на 118 тыс. иен дороже стартовой Honda. Сравнение не прямое по комплектациям, но хорошо показывает, насколько чувствительным становится повышение цены в классе, где покупатель особенно внимательно считает каждую опцию.

Верхняя граница тоже выросла: eK Cross теперь достигает 2 225 300 иен, или примерно 1,18 млн рублей, eK Wagon — 1 774 300 иен, около 940 тыс. рублей.