26 августа 2026 09:08
Новый TENET A8 может стартовать с 2,7 млн рублей в РФ: версия на 150 сил выглядит выгоднее
TENET A8 с моторами на 150 и 197 л.с. готовят к старту продаж в России
Младший TENET A8 может оказаться рациональнее 197-сильной версии: его турбомотор 1.6 выдает ровно 150 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 9,9 секунды — всего на 0,9 секунды дольше. Именно такое исполнение, по прогнозу основателя «Механики» Александра Ковалева, должно сформировать основной спрос на новый бизнес-седан. Официальных цен пока нет: эксперт ожидает диапазон от 2,7 до 3,3 млн рублей.
Разница между двигателями заметнее не в динамике, а в технике. Младший мотор развивает 275 Нм и работает с семиступенчатым «роботом», тогда как двухлитровый агрегат выдает 197 л.с. и 375 Нм и сочетается с классическим восьмиступенчатым автоматом. Эти характеристики уже подтверждены самим TENET.
Есть и налоговый нюанс. Ставки транспортного налога зависят от региона, но граница в 150 л.с. действительно имеет значение. Например, в Москве в 2026 году за 150-сильную машину получится около 5250 рублей в год, а за 197-сильную — примерно 9850 рублей. Для частника разница невелика, но при большом корпоративном парке она уже складывается в заметную сумму. Ожидаемые 2,7–3,3 млн рублей помещают A8 между уже продающимися конкурентами.
Bestune B70 сейчас имеет рекомендованную цену от 2,844 млн рублей без учета прямых скидок, причем по акциям стоимость начинается от 2,294 млн. Volga C50 предлагается от 2,899 млн рублей с учетом выгоды. Ковалев считает, что особенно востребован TENET A8 будет в корпоративных парках и допускает его попадание в тройку самых продаваемых моделей марки.
А вот переход частных владельцев Toyota Camry на новый седан эксперт считает менее очевидным. Производство A8 уже идет по полному циклу со сваркой и окраской на заводе АГР в Шушарах.
На официальном сайте модель пока отмечена как «скоро в продаже», поэтому диапазон 2,7–3,3 млн рублей остается прогнозом. Если базовый автомобиль действительно удержат возле нижней границы, 150-сильная версия получит сразу два аргумента — цену и почти незаметную в паспортных цифрах потерю динамики.
Ранее издание 32CARS.RU сообщило, что в России готовят выпуск бизнес-седана Tenet A8 в Шушарах.