26 августа 2026 08:34

BMW и Volkswagen почти сравнялись: на двоих у них 46% продаж «европейцев»

Эксперт Целиков: продажи автомобилей европейских брендов в России выросли на 89%

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Продажи новых автомобилей европейских марок в России почти удвоились, хотя официального возвращения большинства этих брендов не произошло. За январь—июль реализовано 38,3 тыс. машин — на 89% больше года назад. Но на фоне всего российского рынка это по-прежнему небольшая величина: из 730,7 тыс. проданных легковушек на «европейцев» пришлось около 5,2%. Год назад расчетная доля составляла примерно 3,1%. Об этом рассказал Сергей Целиков в своих соцсетях.

Практически половину сегмента поделили BMW и Volkswagen. BMW заняла первое место с 8779 автомобилями и ростом на 32%, Volkswagen отстал всего на 46 машин — 8733 экземпляра, зато его продажи увеличились сразу на 258%. Следом расположилась Audi с 7135 машинами и самой резкой динамикой среди крупных марок — плюс 438%.

Mercedes-Benz за семь месяцев реализовал 6059 автомобилей (+55%), Skoda — 3416 (+63%). В сумме первая пятерка дает 34,1 тыс. машин, то есть примерно 89% всех продаж европейских брендов. Фактически рост этого сегмента сейчас почти полностью сосредоточен вокруг немецких марок и Skoda.

При этом высокие проценты не стоит путать с полноценным возвращением производителей. Например, BMW, Audi и Mercedes-Benz официально новые автомобили в Россию не поставляют: еще по итогам первого полугодия Сергей Целиков отмечал, что машины этих марок идут по альтернативным каналам. Более того, 85% проданных Audi и 46% BMW были собраны в Китае.

На другом конце рейтинга ситуация почти противоположная. За семь месяцев зарегистрировано лишь 85 новых Citroen и 21 Peugeot. Для сравнения, Bentley набрала 124 машины, Lamborghini — 120. Сам по себе рост европейских брендов поэтому выглядит внушительнее, чем изменение их реального положения: даже после прибавки на 89% примерно 95% российского рынка новых легковушек приходится на марки другого происхождения.

Ранее эксперты 32CARS.RU назвали европейские авто с самыми низкими затратами на ремонт.

A. Krivonosov