24 августа 2026 09:17

Самая дешёвая машина в эксплуатации оказалась почти никому не нужна

Гибриды оказались дешевле электромобилей по стоимости эксплуатации

Самым дешёвым новым автомобилем по ежегодным расходам в выборке из 50 моделей стал Fiat 500e — $3557, или около 295 тыс. рублей в год. Honda Civic Hybrid на втором месте требует уже $4833, примерно 401 тыс. рублей. Разница превышает 26%. Таблицы исследования Self опубликованы Carscoops.

У Fiat на зарядку приходится $779 в год, ещё $1275 — обслуживание, $779 — страховка и $724 — налоги и сборы. Но более интересный результат скрыт в среднем по типам силовой установки: гибриды требуют $5734 в год, EV — $6189, бензиновые машины — $7025. То есть электромобиль в этой выборке обходится примерно на 7,4% дороже гибрида, несмотря на дешёвую энергию. Это хорошо дополняет наблюдаемый в 2026 году рост интереса покупателей к гибридным автомобилям.

Причина — расходы смещаются от заправки к другим статьям. По сравнению с исследованием 2024 года средние затраты на топливо снизились на 23%, зато страховка выросла примерно на 26%, обслуживание — на 11%, а налоги и сборы — более чем на 40%. Поэтому экономичность силовой установки уже не гарантирует минимальную итоговую сумму.

На другом конце списка Porsche 911 с расходами $10 832 в год — около 898 тыс. рублей. Далее идут Audi RS7 ($10 334), Cadillac CT5-V Blackwing ($10 265), Chevrolet Corvette ($10 213) и электрический Lucid Air ($10 049).

Есть и методологическая оговорка. Carscoops прямо отмечает, что неясно, по какому принципу Self выбрала именно эти 50 моделей. Поэтому результат правильнее читать как сравнение конкретной выборки, а не доказательство того, что любой гибрид дешевле любого электромобиля. Сам Fiat 500e при этом остаётся дорогим при покупке и уже готовится к удешевлению за счёт новых LFP-батарей.