22 августа 2026 08:29

Российским автомобилям хотят дать НДС 10% вместо 22%: сколько можно сэкономить

В Госдуме предложили снизить НДС на российские автомобили с 22% до 10%

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Новые автомобили российского производства предлагают освободить от значительной части налоговой нагрузки. Группа депутатов КПРФ во главе с Юрием Афониным подготовила законопроект о снижении НДС для таких машин с нынешних 22% до 10%. Если льгота полностью перейдет в розничную цену, автомобиль стоимостью 3 млн рублей теоретически станет дешевле примерно на 295 тыс. рублей. Пока это только законодательная инициатива, а не принятое решение.

Основная ставка НДС в России действительно составляет 22% с 1 января 2026 года. Льготная ставка 10% сейчас применяется к отдельным социально значимым категориям товаров, но обычные новые автомобили в этот перечень не входят. Простое вычитание 12 процентных пунктов из ценника было бы ошибкой. Если автомобиль сейчас стоит 3 млн рублей уже с НДС 22%, его цена без этого налога составляет около 2,459 млн. При ставке 10% и неизменной базовой стоимости итог получится примерно 2,705 млн рублей.

То есть снижение составило бы около 9,8%, или 295 тыс. рублей. Машина за 2 млн при тех же условиях потеряла бы около 197 тыс. рублей. Однако такой расчет показывает лишь максимально прямой эффект. Производитель и дилер не обязаны автоматически уменьшить прайс ровно на всю налоговую разницу: конечная стоимость зависит от себестоимости, скидок, маржи, спроса и других платежей.

Кроме того, НДС для обычного плательщика не равен прямым производственным расходам — входной налог по приобретенным товарам и услугам обычно принимается к вычету. Еще один ключевой вопрос пока остается без ответа: какие именно автомобили законопроект будет считать «произведенными на территории России». В стране собирают не только Lada, но и автомобили Haval, Tenet, Solaris, «Москвич» и ряда других марок.

Из опубликованного описания инициативы неясно, потребуется ли определенный уровень локализации или будет достаточно самого факта российского производства. Авторы проекта рассчитывают одновременно стимулировать локализацию и сделать новые машины доступнее. Но сначала документу предстоит пройти законодательную процедуру. До принятия поправок нынешняя ставка для автомобилей остается прежней — 22%.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что Минпромторг опубликовал обновленные средние цены на авто для таможни.

A. Krivonosov