20 августа 2026 08:48
До 900 км за цену чуть выше Xiaomi SU7: BYD раскрыла Formula S
Fang Cheng Bao открыла предзаказы Formula S от 230 тыс. юаней
230 тыс. юаней вместо ожидавшихся 250 тыс. — Fang Cheng Bao заметно опустила входной порог для своей первой легковой серии. Предзаказы на Formula S и универсал Formula S GT открылись в Китае в диапазоне 230–280 тыс. юаней, или примерно 2,90–3,54 млн рублей. Еще 18 августа рыночные оценки находились на уровне 250–300 тыс. юаней: обе границы нового диапазона оказались ниже на 20 тыс. юаней, то есть примерно на 253 тыс. рублей.
Цена сразу ставит Formula S рядом с одним из самых заметных китайских электроседанов. Новое поколение Xiaomi SU7 официально стоит от 219 900 юаней, поэтому Fang Cheng Bao начинается всего на 10 100 юаней — около 128 тыс. рублей — выше. При этом базовый Zeekr 001 оценивается в 269 800 юаней, то есть предварительная гамма Formula S фактически пересекает ценовой диапазон крупного электрического шутинг-брейка Geely.
Предзаказ пока распространяется на две машины. Formula S имеет длину 5060 мм и колесную базу 2960 мм, Formula S GT — 5025 мм, либо 5095 мм с фаркопом. Заднеприводные версии заявлены с электромоторами мощностью 245 и 300 кВт — примерно 333 и 408 л.с. Двухмоторный полный привод сочетает агрегаты на 190 и 300 кВт, суммарно около 666 л.с.
Батареи имеют емкость 76,74 и 92,09 кВт·ч. Ранее данные китайского регулятора показали важное различие между кузовами: сам Formula S способен проезжать до 900 км CLTC, тогда как максимальный показатель Formula S GT достигает примерно 850 км CLTC. Эти цифры нельзя напрямую приравнивать к европейскому WLTP.
Еще одна интрига касается зарядки: для семейства ожидаются Blade Battery второго поколения и технология Flash Charging, но конкретные мощности и время зарядки Formula S пока не объявлены. Поэтому при сравнении с Xiaomi SU7 или Zeekr 001 сейчас надежнее опираться на цену, батарею и сертифицированный CLTC, а не на пока нераскрытые обещания по скорости восполнения энергии.
21 августа Formula S и Formula S GT должны полноценно дебютировать на автосалоне в Чэнду. Именно там ожидаются окончательные спецификации и, вероятно, распределение диапазона 230–280 тыс. юаней между версиями. Предзаказная цена при этом еще не обязательно совпадет с финальным розничным прайсом.