20 августа 2026 08:44

Пять первых мест без иномарок: какие Lada россияне чаще всего берут с пробегом

Lada заняла все пять первых мест на вторичном авторынке России в июле

Пять самых востребованных позиций российского рынка автомобилей с пробегом в июле заняли Lada, причем лидируют далеко не самые молодые машины. Семейство Classic разошлось тиражом 19,7 тыс. экземпляров, Samara 2 — 14 тыс., Priora — 13,6 тыс., Granta 2 — 11,8 тыс., Lada 110 — 10,7 тыс. В сумме первая пятерка дала около 69,8 тыс. сделок. Это более 57% всех купленных за месяц подержанных Lada: общий результат марки составил 122,1 тыс. машин.

На весь российский вторичный рынок пришлось 548,7 тыс. легковушек, то есть примерно каждый пятый приобретенный автомобиль с пробегом носил марку Lada. Есть важная особенность статистики. Lada Classic здесь объединяет автомобили семейства ВАЗ-2101—2107, а Samara 2 и Lada 110 тоже представляют целые семейства. Поэтому 19,7 тыс. «классик» нельзя трактовать как продажи одной конкретной ВАЗ-2107.

Для масштаба: новых Lada Granta в июле реализовали 11 086 штук. Таким образом, только подержанных машин семейства Classic сменили владельцев примерно в 1,8 раза больше. Это не прямое сравнение двух рынков, но оно хорошо показывает, насколько велик в России оборот старых массовых автомобилей. Среди марок на вторичке второе место заняла Toyota с 60,4 тыс. автомобилей — почти вдвое меньше результата Lada.

Далее идут Kia с 30,3 тыс., Hyundai с 29 тыс. и Volkswagen с 26,5 тыс. Сам рынок при этом оказался противоречивым: июльские 548,7 тыс. сделок стали максимумом 2026 года, но относительно очень сильного июля прошлого года объем сократился на 3,3%. Спрос на старые Lada на этом фоне остается одним из самых устойчивых элементов российской вторички.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что АвтоВАЗ напомнил о восьми необычных версиях LADA NIVA