18 августа 2026 08:46
Корейский канал сжался вдвое: Россия ввезла машин всего на $50,1 млн
Импорт автомобилей из Южной Кореи в Россию упал вдвое до $50,1 млн
Поставки автомобилей из Южной Кореи в Россию резко просели на фоне общего роста импорта. В июле их стоимость составила $50,1 млн — около 4,26 млрд рублей, что вдвое меньше результата годичной давности. По сравнению с июнем, когда корейский экспорт автомобилей в РФ достиг $61,1 млн, снижение составило еще 18%. При этом сам российский импорт в июле вовсе не падал.
В страну ввезли почти 95 тыс. новых и подержанных легковых машин — максимальный месячный объем с начала 2026 года. Новых автомобилей поступило 44,4 тыс., что на 57% больше прошлогоднего уровня, а машин с пробегом — 50,5 тыс., плюс 7%. То есть проблема не в исчезновении спроса на импорт в целом, а в изменении его географии и структуры.
Южная Корея в июле обеспечила только 2,5% ввоза новых автомобилей, заняв пятое место. В сегменте машин с пробегом позиции заметно сильнее — третье место и 7,6%, после Японии и Китая. Одним из факторов перестройки корейского канала стал новый расчет утильсбора, действующий с 1 декабря 2025 года.
Ранее из Кореи активно везли автомобили мощнее 160 л.с.; исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов отмечал, что после изменения ставок такой импорт во многих случаях стал экономически нецелесообразным. В марте доля Южной Кореи в импорте подержанных машин составляла уже 7% против 23% годом ранее. При этом связывать двукратное июльское падение исключительно с утильсбором было бы слишком прямолинейно: статистика в $50,1 млн отражает стоимость поставок, а не только количество автомобилей, поэтому на нее влияют и структура моделей, и цены ввезенных машин.
Россия все еще входит в двадцатку крупнейших покупателей южнокорейских автомобилей, однако масштаб совершенно другой: США в июле закупили их на $2,7 млрд, Канада — на $508,7 млн, Австралия — на $252,3 млн. Корейский канал для российского рынка сохранился, но после изменения экономики ввоза его роль стала заметно скромнее.
Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что импорт подержанных автомобилей в Россию вырос на 12% за семь месяцев.