13 августа 2026 08:49
Электромобили снова растут в мире — но сразу два крупнейших рынка просели
Продажи электромобилей в мире выросли на 9% в июле 2026 года
Глобальные +9% выглядят как уверенное восстановление спроса на электромобили, но июльские цифры показывают гораздо более неровный рынок. По данным Benchmark Mineral Intelligence, в мире реализовано 1,85 млн батарейных электромобилей и подключаемых гибридов. При этом Китай и Северная Америка одновременно ушли в минус, а рост обеспечили Европа и другие развивающиеся рынки.
Китай остаётся крупнейшим центром спроса даже после снижения продаж на 5% до 980 тыс. машин. Это около 53% всего мирового объёма июля. Европа с результатом 450 тыс. автомобилей занимает примерно 24%, Северная Америка с 140 тыс. — менее 8%.
Именно европейская динамика сейчас меняет картину. Продажи здесь выросли на 33%, а с начала года — на 28%. Франция прибавила 81%, Германия — 46%, Великобритания — 43%. «Высокие темпы роста сохранялись на крупнейших автомобильных рынках Европы, многие из которых за последние 18 месяцев вернули программы субсидирования электромобилей», — заявила Benchmark Mineral Intelligence. Ещё по итогам первого полугодия независимые данные показывали свыше 1,24 млн регистраций одних только BEV в Европе и рост на 33,7%.
Противоположная ситуация сложилась в Северной Америке: продажи BEV и PHEV сократились на 27% до 140 тыс. машин. Один из ключевых факторов — исчезновение федеральных стимулов в США. IRS подтверждает, что налоговые льготы на новые, подержанные и коммерческие экологичные автомобили больше не доступны для машин, приобретённых после 30 сентября 2025 года.
Есть ещё одна деталь, которую легко пропустить в формулировке о «пятом месяце роста подряд». Речь идёт о росте относительно прошлого года, а не о последовательном увеличении продаж каждый месяц. В июне Benchmark насчитал около 2 млн подключаемых машин, поэтому июльские 1,85 млн означают снижение примерно на 7,5% месяц к месяцу. Июнь также уже показывал ту же географическую картину: Европа +31%, Китай −11%, Северная Америка −13%.
Самый быстрый процентный рост вообще пришёлся не на Европу: остальные рынки мира прибавили 97% и достигли 280 тыс. автомобилей. В результате за январь—июль глобальные продажи достигли 11,5 млн единиц.
Для покупателя эти данные важнее читать по регионам, чем по глобальному итогу. Один и тот же мировой рост на 9% сейчас соседствует с расширением спроса и господдержки в Европе и резким откатом Северной Америки после отмены федеральной льготы. Поэтому ассортимент, скидки и темпы запуска новых EV в разных странах в 2026 году будут расходиться сильнее, чем общий мировой график продаж.