12 августа 2026 08:21

Россияне активнее смотрят на китайские авто: один кроссовер вырос в пять раз

Спрос на новые китайские автомобили в России вырос на 27,9% в июле

Добавить 32CARS в предпочитаемые источники Google

Средняя цена нового китайского автомобиля дошла до 3,8 млн рублей, но интерес покупателей продолжил расти. В июле спрос на такие машины на «Авито Авто» оказался на 27,9% выше прошлогоднего, тогда как по рынку в целом прибавка составила 9,4%. Речь именно об активности пользователей площадки, а не о фактических регистрациях автомобилей.

Самый заметный скачок среди брендов показал Hongqi — его автомобили стали рассматривать почти в четыре раза чаще. У Omoda и Jaecoo рост составил примерно 2,3 раза, Foton прибавил 32%, Geely — 25%. Такие цифры показывают, что интерес распределяется уже не только между самыми массовыми китайскими марками. Еще сильнее различается динамика отдельных моделей.

Exeed RX получил более чем пятикратный рост спроса, который в «Авито Авто» связывают в том числе со специальными предложениями. Omoda C5 прибавил в 3,5 раза, Jaecoo J7 — в 2,1 раза. У Hongqi HS3 рост составил 93%, Chery Tiggo 9 — 54%, Haval H3 — 52%.

На выбор влияет и быстрое расширение линейки. Например, гибридный Geely EX5 EM-i и Jaecoo J6 присутствуют в продаже около полугода, но уже вошли в число востребованных моделей на площадке. Одновременно меняется само предложение: за первое полугодие 2026 года 54% проданных в России автомобилей китайских брендов уже имели российский VIN. Поэтому нынешние плюс 27,9% нельзя объяснить только привычкой покупателей к китайским маркам.

На результат одновременно работают новые модели, локальная сборка и скидочные программы. Показательный пример — Exeed RX: когда интерес за год растет более чем в пять раз, цена предложения способна влиять на спрос не меньше, чем сам автомобиль.

Ранее издание 32CARS.RU рассказало, что китайские автомобили сталкиваются с проблемой низкой остаточной стоимости.

A. Krivonosov