4 августа 2026 21:34
Volkswagen снизил цену электрофургона и добавил ему возможность питать инструменты
Volkswagen ID. Buzz Cargo получил новую базовую версию на 351 км
Volkswagen обновил самый доступный ID. Buzz Cargo для Великобритании: версия Commerce с батареей на 58 кВт·ч получила 190 л.с. и запас хода 351 км по WLTP. Базовая цена составляет £29 995 без НДС — около 3,15 млн рублей, однако это сумма без дорожного пакета и возможной государственной поддержки.
Официальный прайс раскрывает полную структуру стоимости. С учетом доставки, регистрации и других расходов фургон стоит £31 265 без НДС — приблизительно 3,28 млн рублей. Цена с НДС достигает £37 435, а после вычета гранта в £5000 — £32 435, или около 3,4 млн рублей. При этом Volkswagen предупреждает, что новая версия на 58 кВт·ч пока ожидает отдельного одобрения для субсидии.
По данным autoevolution, начальная модификация стала дешевле предшественника на £5655 — примерно на 593 тыс. рублей. Одновременно мощность увеличилась со 170 до 190 л.с., а дальность выросла на 27 км. Максимальная скорость ограничена на отметке 145 км/ч.
Важнее для бизнеса другие цифры. Грузоподъемность базового ID. Buzz Cargo составляет 656 кг, объем отсека — 3,9 кубометра, а допустимая масса тормозного прицепа достигает 1000 кг. Версия на 79 кВт·ч вмещает 690 кг, тянет 1200 кг и проезжает до 447 км, однако ее базовая цена выше на £7695 — примерно на 807 тыс. рублей.
Все актуальные ID. Buzz Cargo получили функцию Vehicle-to-Load. Через адаптер тяговая батарея способна постоянно отдавать внешним потребителям до 2 кВт — этого достаточно для освещения, зарядки аккумуляторного инструмента или работы умеренно мощного оборудования. Новое программное обеспечение также добавляет магазин приложений, однопедальный режим и Connected Travel Assist, способный учитывать сигналы светофоров.
Базовая батарея подходит для городских маршрутов с предсказуемым суточным пробегом. При регулярных поездках по трассе, зимней эксплуатации или полной загрузке версия на 79 кВт·ч дает запас еще в 96 км и снижает риск вынужденной зарядки посреди рабочего дня. Сам Volkswagen отдельно указывает, что погода, скорость, возраст батареи и масса груза заметно влияют на реальную дальность.