3 августа 2026 11:03

Changan от 3,56 млн, Esteo V27 за 5,75 млн и Senat 900 за 12 млн: что изменилось в конце июля

В России изменились цены на Changan, VGV и другие автомобили

Российские автомобильные прайсы за последнюю неделю июля изменились сразу у шести марок, однако слово «подешевели» подходит далеко не ко всем случаям. Где-то снизилась рекомендованная цена, где-то увеличилась условная скидка, а Esteo и Senat лишь добавили новые модели. Проверка открытых страниц 3 августа показала еще одну проблему: центральные сайты и региональные дилеры не всегда демонстрируют одинаковые суммы.

По данным CARgument, с 27 по 31 июля Changan снизил стоимость CS75PLUS NEW 2025 года на 90 тыс. рублей — до 4 099 900 рублей за Luxe и 4 249 900 рублей за Techno. Такие суммы по-прежнему встречаются на страницах отдельных официальных дилеров. При этом центральный сайт Changan на момент проверки указывает уже 4 189 900 и 4 339 900 рублей соответственно, а минимальную цену с учетом нескольких программ — 3 559 900 рублей. Разница указывает на несинхронное обновление страниц, разные партии или условия конкретных дилеров.

Поэтому формулировку «CS75PLUS NEW подешевел на 90 тысяч» нельзя переносить на любой автомобиль в наличии. Перед договором покупателю стоит запросить письменное предложение с VIN, годом выпуска, комплектацией и перечнем обязательных условий. Кредитная скидка, trade-in и предложение маркетплейса могут не суммироваться между собой.

У VGV произошло не снижение базового прайса, а изменение набора выгод. В исходном мониторинге фигурирует минимальная сумма 2 039 900 рублей, однако главный сайт марки сейчас показывает U70 Pro от 2 139 900 рублей, а региональная страница — от 2 089 900 рублей. В расчет включаются скидка, кредит и сдача автомобиля, причем размер trade-in зависит от года выпуска машины.

Самое прозрачное пополнение недели — последовательный гибрид Esteo V27. Рекомендованная стоимость версии Premium составляет 5 750 000 рублей. Рекламные 4 665 000 рублей включают государственную субсидию в размере 925 тыс. рублей и выгоду за trade-in. Из разницы следует, что еще 160 тыс. рублей приходится на сдачу прежнего автомобиля. Пока производитель оформляет предварительные заказы, поэтому указанная цена не гарантирует немедленную выдачу машины со склада.

Senat 900 получил пятиместное исполнение за 12 млн рублей и четырехместное VIP за 12,5 млн. Официальный сайт подтверждает обе компоновки, включая отдельные задние кресла, столик и дополнительную беспроводную зарядку у старшей версии, но открытого прайс-листа на нем пока нет. В продаже обнаруживаются главным образом четырехместные автомобили по 12,5 млн рублей.

По данным 32CARS, Citroen также вернул в прайс SpaceTourer Business 2025 года с дизелем 2,0 л мощностью 150 л.с. и восьмиступенчатым автоматом. Максимальная цена перепродажи Business Lounge указана на уровне 7 249 000 рублей. Это именно цена из прайс-листа, а наличие конкретного минивэна и сумму сделки необходимо подтверждать у дилера.

Похожая ситуация сложилась с BAIC BJ40 Flagship. Версия снова появляется на дилерских страницах, однако единого открытого ценового ориентира нет: предложения зависят от региона, года выпуска и набора скидок. Возвращение названия комплектации в базу цен еще не означает, что автомобили одновременно появились у всех продавцов по одной рекомендованной стоимости.

Обновление прайсов в конце июля не стало массовым снижением цен. Прямую выгоду проще всего оценить у Changan, но даже там страницы расходятся на 90 тыс. рублей. У VGV и Esteo рекламный минимум складывается из нескольких программ, а Senat, Citroen и BAIC требуют отдельной проверки наличия и окончательной суммы у дилера.